3月11日，长安汽车执行副总裁张晓宇在新能源汽车创新技术论坛上表示，xEV（插混/增程）可覆盖全场景用户需求，净值使用成本更优，成为最重要增量来源，后发者商业成功的着力点，xEV未来三年将进入“黄金增长期”。

　　张晓宇同时强调，长期看BEV或仍将占据主体，随着成本下降、充电桩和快充技术的发展，BEV替代混动车型的进程将加快。
　　他认为，鉴于用车习惯与购车诉求影响决策，叠加政策法规、地域发展、能源结构等因素，中国汽车市场大概率会形成多动力类型长期共存的格局。
　　张晓宇还分享，长安汽车内部判断2025年中国新能源车渗透率将首次超过50%。
（文章来源：新京报）