4月23日下午，华为举办问界新M5发布会。华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布问界新M5，问界新M5全系标配华为智驾，售价24.98万元起。
　　问界新M5是华为采用鸿蒙智行模式与赛力斯合作打造的车型。发布会上，鸿蒙智行旗下全新旗舰品牌STELATO享界有新动向，享界S9将在2024年北京国际车展正式亮相。据悉，享界S9由华为和北汽联合打造，是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车。
　　图片来源：华为
问界新M5将于5月交付
　　近期，华为与奇瑞合作的智界S7关注度高。在发布会上，余承东表示，智界S7拥有提车即享的高阶智驾，搭载192线量产规格激光雷达，智界S7将于6月全球首发商用泊车代驾。
　　问界M5是华为于2021年12月推出的智选车型。据余承东介绍，2021年12月23日，问界M5首发华为鸿蒙座舱；2022年5月，问界M5开启规模交付，7个月交付超7万辆。
　　4月23日，余承东正式发布问界新M5，外观上，新增“大都会红”与“大溪地灰”两款新车色，并有鎏金黑、陶瓷白、天青蓝，共五种车色可选。
　　余承东介绍，问界新M5增程版车型最长综合续航达到1440km（CLTC）；纯电续航可达255km（CLTC），问界新M5采用全铝底盘。
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　　华为智能驾驶备受关注，据余承东介绍，问界新M5全系标配华为智驾，全系标配激光雷达。
　　据悉，问界新M5共推出三款车型，增程 Max版（后驱）售价24.98万元；纯电Max版（后驱）售价26.98万元；增程Max RS版（四驱）售价27.98万元。余承东表示，消费者若即刻下定，可以享受价值37000元的选配权益。问界新M5将于5月15日开启批量交付。
新能源车进入智能化竞争
　　据华为表示，鸿蒙智行市场占有率已初具规模。2024年1月1日至4月22日，鸿蒙智行累计销量105000辆，位列中国市场新势力汽车销量第一。
　　图片来源：华为
　　东方证券研报称，问界新M5开启预售12小时累计订单达1万辆，延续了问界新M7、问界M9较好的订单表现。问界新M5搭载鸿蒙座舱以及华为ADS2.0高阶智能驾驶系统，有望凭借华为智能化实力以及较高的性价比成为热销车型，推动问界销量继续向上。
　　方正证券研报称，问界新M5预售12小时车型订单表现亮眼，鉴于老款问界M5销量不及预期，此次问界新M5将积极抢占中型SUV市场。目前华为鸿蒙智行系列中问界、智界品牌主打20万元-35万元价格带，各大品牌矩阵中形成错位竞争，在国内高阶自动驾驶车型渗透率起步情况下，具备广阔增量市场空间。
　　2024年，新能源车竞争进入下半场，智能化将成为决定比赛的胜负手。国信证券认为，华为、小米等入局汽车行业，或重塑整车企业竞争格局。
　　平安证券研报称，20万元-30万元中高端新能源车市场参与者众多，该价格带内有特斯拉Model 3、极氪007/001、小鹏P7、智界S7等一众产品。其中特斯拉Model 3和小鹏P7已上市较长时间，产品力有所下滑，近期该价格带上市的新车型主要是极氪007、2024款极氪001以及智界S7。
　　光大证券研报指出，鉴于头部车企特斯拉、比亚迪主力价格带的产品矩阵已相对完善和限时优惠、低价版降价促销力度加码，预计市场竞争进一步加剧。
　　北京车展开幕在即，中高端车型市场布局加速。光大证券称，各大车企将携全年重要车型亮相车展。预计本次车展参展车型约140款，新车型过半至85款，自主品牌约占本次参展车型65%以上。自主品牌在中高端市场保持激烈竞争。新车型多数为B级及以上定位，包括中大型轿车（小米SU7、智界S7）、中大型SUV（零跑C16、理想L6、e派008、魏牌蓝山）在舱内设计、高压快充以及长续航等方面配置趋同，主要通过智能化方案形成差异化。
（文章来源：中国证券报）