本报讯 （记者李昱丞）4月28日晚间，深圳市东方嘉盛供应链股份有限公司（以下简称“东方嘉盛”）公布2025年第一季度报告，公司实现营业收入8.90亿元，同比增长8.64%；实现归母净利润4339.12万元，同比减少14.49%，主要受投资收益及交易性金融资产重估等因素影响；公司实现扣非后归母净利润4079.02万元，同比减少3.82%。
　　受国际外部因素影响，今年第一季度物流供应链板块整体表现受限。截至最新在申万物流行业分类下已经披露2025年一季报的24家公司之中，净利润出现负增长的公司占比超60%，平均减少幅度约34%。
　　在垂直赛道方面，东方嘉盛有关人士表示，将积极探索半导体产业链上下游业务延伸机会，发掘产业链中维修服务与贸易等环节的增量潜能。同时，公司将继续开拓华南、华东直飞欧洲、美国等地的国际货运航线，持续深化跨境电商业务，利用公司全球海外仓布局优势及高效的跨境全链条服务能力，满足不断增长的电商出海需求。
　　今年以来，东方嘉盛持续围绕国际物流业务打造多式联运运输网络，4月18日，其参与打造的首条铁空联运专列“粤新快线”已经开行，后续将对接公司的TIR跨境公路运输以及国际空运航线运输。公司方面人士表示，未来公司的多式联运方案将主要服务于欧洲、中亚等国际市场，为国内企业出海及国外头部公司进口业务持续赋能。
　　此外，根据东方嘉盛2024年年报，目前公司重庆及昆明的自建项目已经建成落地，深圳地区的自建仓库项目也正有序进行，今年将进一步完善公司的全球仓储网络布局，目前公司总仓储经营面积已经超过25万平方米，预计今年将继续获得显著提升，为公司在跨境电商、半导体以及内贸零售板块的业务布局提供支撑。
（文章来源：证券日报）