随着春节假期结束，旅游市场逐渐进入淡季。近日，记者查询多家在线旅游平台和航空公司App发现，从北京、上海出发前往多个热门目的地的机票价格较春节前大幅下降，甚至出现了不少0.5折、1折的超低价机票。在业内人士看来，节后机票价格下跌属于常态，只不过每年下跌的幅度不尽相同。随着机票价格下降，也有望吸引更多错峰出行的旅客。
超低价机票节后涌现
　　记者在携程旅行上搜索特价机票，临近出发时间，2月12日北京至成都、兰州、大连等地的机票价格下限均为200元。
　　图片来源：携程旅行
　　在春秋航空App上选择从上海出发，2月15日飞往深圳、2月20日飞往哈尔滨票价均为229元，2月25日前往兰州则为200元。
　　图片来源：春秋航空
　　南方航空App上显示，2月12日从上海浦东前往昆明、贵阳，从杭州飞往海口，票价都是200元起步。
　　图片来源：南方航空
　　在吉祥航空特惠专区，不少国际及地区航线的价格颇为吸引人。从上海至济州岛不含税的票面价为140元，从上海前往泰国普吉、曼谷、清迈的不含税的票面价在180元至240元不等。
　　图片来源：吉祥航空
　　记者从吉祥航空处获悉，针对错峰出游，吉祥航空推出了298元起购的国内及国际航线2飞卡。其中，“趣探小众2飞卡”价格为298元，分为上海版和多城版。“趣玩亚洲2飞卡东南亚版”“趣玩欧洲2飞卡”“趣玩澳洲2飞卡”的价格从398元至1798元不等。上述产品还包含免费托运行李额，并在全部次卡未兑换成行且未产生弃程记录前可免费退款。
　　图片来源：吉祥航空
机票价格下行有望带动错峰游
　　业内人士表示，今年春节机票价格表现或低于市场预期。今年春节期间，民航业呈现出“量增价减”趋势。
　　据飞常准数据显示，上周（2月3日至2月9日），在节后返程客流带动下，民航客运量环比上扬。周执行客运航班11.4万班次，日均1.62万班，同比2024年增长8%；周运输旅客量1680.2万人，日均240.0万人，同比2024年增长14%；客座率88%，环比提升3个百分点。
　　记者从航班管家获悉，2025年春节假期期间（1月28日至2月4日），民航经济舱平均票价达959元，同比2024年春节下滑16.6%，同比2019年春节微增2.8%。
　　玉米假期负责人冯利华对记者表示，“节后机票价格下行在行业内是正常现象，只是下跌的幅度大小问题。”今年的情况较为突出，票价下降幅度稍大、速度也较快。
　　上述业内人士认为，这一降价趋势并非偶然，而是市场需求变化与航空公司运营策略调整的共同结果。节假日期间，旅客集中出行，导致机票需求旺盛，价格水涨船高。随着假期结束，人们旅游出行意愿降低，机票需求也随之锐减。
　　冯利华认为，“短期而言，市场降价趋势无法逆转。面对现状，唯有积极主动地去适应变化，及时进行自我调整。”航空公司需要重新精细评估各条航线的效益，灵活调配运力，加大在淡季的营销推广，吸引更多错峰出行的旅客。
　　在冯利华看来，对于旅游业来说，机票价格的下降将带动更多消费者出游。不仅机票价格实惠，酒店房价和旅游产品价格也相对较低，使得整体出游成本大幅降低，从而刺激旅游市场的复苏。
展望后市行业盈利水平将改善
　　中国航空运输协会数据显示，2024年全年完成旅客运输量7.3亿人次，创历史新高。2024年航空客运市场“旺丁不旺财”现象较为突出，经济舱平均票价同比上年下降超过10%，2024年客公里平均收益水平同比上年下降12.5%。
　　此前，中国国航、南方航空和中国东航相继发布2024年业绩预告，大幅减亏。华夏航空则公告称，2024年度预计净利润为2亿元至2.8亿元，同比增长120.73%至129.02%，实现扭亏为盈。
　　中国航空运输协会表示，2025年预计我国完成旅客运输量超7.8亿人次，货邮运输量950万吨左右，行业盈利水平进一步改善。
　　中国航空运输协会分析认为，2025年需要航空公司加强合作，持续优化市场竞争格局，共同维护行业秩序，坚决避免“内卷式”无序竞争。持续优化航线网络，深化落实“干支通、全网联”，积极推动中转便利化，丰富航空运输产品。强化精益管理，科学控制成本。
　　展望后市，中泰证券认为，2025年航空市场仍值得关注。在供给端，新增飞机数量放缓，存量飞机利用率逐步恢复。在需求端，公商务旅客韧性较强，银发经济将持续发展，航空需求仍将保持增长。票价方面，在客座率新高局面下，叠加相关价格监管增强，2025年票价提升基础较强。此外，机场将受益于航空需求的复苏，航空收入和非航收入都将明显改善。
（文章来源：上海证券报）