一、近期eVTOL进展迅速
　　广汽飞行汽车GOVE于3月8日在广州CBD上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证。
　　同样也是3月8日，小鹏汇天飞行汽车“旅航者X2”完成城市CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞行。此次飞行，旅航者X2从广州天河区的天德广场超甲级写字楼群垂直起飞，通过自动驾驶模式，向广州塔方向飞行。
　　全球首例用电动垂直起降航空器完成跨海跨城模拟载人飞行刚刚完成：电动垂直起降航空器“盛世龙”从深圳蛇口邮轮母港起飞后，降落在珠海九洲港码头，全程用时约20分钟——而深圳至珠海单程地面车程单程一般2.5～3小时。获取适航证后，该航空器预计将于2026年开启载人飞行，在粤港澳大湾区开设的数百条航线和上千个起降点进行商业化运营，单座票价预计300元左右。
　　二、首次写入两会报告国内外政策扶持
　　在今年政府工作报告提出积极打造低空经济等新增长引擎之后，《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》在3月8日发布：支持开设低空载人航线。拟对经审批在本地新开设并常态化运营（公开渠道售票）的eVTOL载人航线给予补贴，其中，空中观光游览类补贴150元/架次，市内交通类补贴200元/架次，城际交通类补贴300元/架次，每家企业每年度补贴总额不超过500万元。对经审批在本地新开设并常态化运营的无人机或直升机跨境客运航线，按照400元/架次、每家企业每年度不超过500万元给予补贴。
　　当地时间3月8日，美国联邦航空管理局（FAA）正式公布了Joby eVTOL JAS4-1的最终特级适航标准。相关垂直媒体指出，这在美国飞行汽车领域尚属首次，是行业的一个重要里程碑，也为其他eVTOL开发商铺平了道路。
　　三、低空经济有望下一个重要经济增长引擎
　　低空经济是新质生产力代表，是万亿级别市场。全球低空经济处于培育初期，有望成为下个十五年重要经济增长引擎之一。eVTOL作为全新增量产品，将成为低空经济重要载体之一，有望复刻电动车产业路径三大阶段，2024年奥运会和2025年世博会的试运营计划或开启eVTOL示范导入期。
　　低空经济进入蓬勃发展阶段，应用场景逐步拓展。随着低空飞行器制造技术的逐步成熟以及相关法律法规的逐步健全，从全球角度看，低空经济已经从早期应用探索以及规范化发展阶段，进入普及应用阶段。
　　四、国内低空经济产业链企业
　　目前国内低空经济主要涉及空管系统、飞行汽车、直升机和无人机几大类。
　　空管系统作为其重要组成部分，由空中交通管理系统（ATM）以及外围设施通信、导航、监视（CNS）设备组成，在低空空域管理中起到核心作用。复盘美国通航产业发展，完善的基础设施建设是航空产业发展的重要条件，我国以空管系统为代表的低空经济基础设施相关领域有望先行受益，2030年前市场规模有望超400亿元。
　　电池为当前eVTOL发展核心瓶颈，中期（2030-2040）固态/半固态/凝聚态电池或将有所突破，远期（2050后）氢动力电池也许是更优解决方案；碳纤维有望受益于eVTOL快速成长。
　　空管系统涉及企业如下：
　　飞行汽车涉及企业如下：
　　五、重点关注企业
　　1. 卧龙电驱：卧龙电驱是一家引领飞行汽车电动化技术创新的企业。他们以其领先的电池技术和先进的驱动系统，成为了该行业的领军者。
　　2. 万丰奥威：万丰奥威是一家专注于垂直起降的飞行汽车研发的公司。他们借助新一代材料及先进的气动设计，成功开发出一台拥有出色性能和空中操作能力的飞行汽车。
　　3. 中信海直：中信海直也是飞行汽车领域的一匹黑马。该公司致力于开发智能飞行汽车和相关产品，并有效地将航空技术与汽车工程相结合。
　　4. 恩捷股份：该公司是一家专注于电动汽车动力总成系统的研发生产企业，主要产品包括电动车电池管理系统、电机控制器等，在电动汽车行业具有较强的竞争优势。
　　5. 德创环保：该公司是一家专业从事固体废物处理和资源化利用的环保企业，主要业务涵盖城市生活垃圾处理、医疗废物处理等领域，致力于推动循环经济模式的发展。
　　6. 先导智能：该公司是国内领先的智能装备制造商，主要产品涉及飞行汽车的自动驾驶系统、无人机等高新技术设备，致力于提升中国智能制造水平。
（文章来源：巨丰投顾）