中证智能财讯中国动力（600482）4月26日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入516.97亿元，同比增长14.62%；归母净利润13.91亿元，同比增长78.43%；扣非净利润12.33亿元，同比增长120.60%；经营活动产生的现金流量净额为144.02亿元，同比增长213.21%；报告期内，中国动力基本每股收益为0.63元，加权平均净资产收益率为3.67%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现1.86元（含税）。
　　以4月25日收盘价计算，中国动力目前市盈率（TTM）约为33.77倍，市净率（LF）约1.2倍，市销率（TTM）约0.91倍。
　　资料显示，公司主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务。
　　数据显示，2024年公司加权平均净资产收益率为3.67%，较上年同期上升1.52个百分点。公司2024年投入资本回报率为3.97%，较上年同期上升2.27个百分点。
　　截至2024年，公司经营活动现金流净额为144.02亿元，同比增长213.21%；筹资活动现金流净额-29.41亿元，同比减少46.95亿元；投资活动现金流净额-27.76亿元，上年同期为-17.78亿元。
　　资产重大变化方面，截至2024年末，公司货币资金较上年末增加39.04%，占公司总资产比重上升7.26个百分点；应收票据及应收账款较上年末减少3.76%，占公司总资产比重下降2.33个百分点；存货较上年末减少1.43%，占公司总资产比重下降1.86个百分点；预付款项较上年末减少13.93%，占公司总资产比重下降1.42个百分点。
　　负债重大变化方面，截至2024年末，公司合同负债较上年末增加41.28%，占公司总资产比重上升4.22个百分点；应付债券较上年末减少77.46%，占公司总资产比重下降1.36个百分点；长期借款较上年末减少19.23%，占公司总资产比重下降1.34个百分点；一年内到期的非流动负债较上年末减少50.07%，占公司总资产比重下降1.01个百分点。
　　从存货变动来看，截至2024年末，公司存货账面价值为175.99亿元，占净资产的44.92%，较上年末减少2.56亿元。其中，存货跌价准备为5.41亿元，计提比例为2.98%。
　　2024年全年，公司研发投入金额为24.44亿元，同比增长14.85%；研发投入占营业收入比例为4.73%，相比上年同期上升0.01个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为0.03%。
　　2024年，公司流动比率为1.79，速动比率为1.41。
　　年报显示，2024年末的公司十大流通股东中，持股最多的为中国船舶重工集团有限公司，占比25.017%。在具体持股比例上，中国船舶重工集团有限公司、中国船舶重工股份有限公司、军民融合海洋防务(大连)产业投资企业(有限合伙)、中国信达资产管理股份有限公司、中国船舶重工集团公司第七0四研究所、中国船舶重工集团公司第七一二研究所、国家军民融合产业投资基金有限责任公司、中国船舶集团有限公司第七一一研究所、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所(中国船舶集团有限公司第七〇三研究所)、中船科技投资有限公司持股有所下降。
股东名称持流通股数(万股)占总股本比例(%)变动比例(百分点)中国船舶重工集团有限公司56357.8225.0172-0.379中国船舶重工股份有限公司45473.120.18548-0.306军民融合海洋防务(大连)产业投资企业(有限合伙)9977.624.429061-0.067中国信达资产管理股份有限公司79003.506805-0.394中国船舶重工集团公司第七0四研究所4343.591.928117-0.029中国船舶重工集团公司第七一二研究所4014.821.782176-0.027国家军民融合产业投资基金有限责任公司3940.481.749176-0.027中国船舶集团有限公司第七一一研究所3874.71.719978-0.026哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所(中国船舶集团有限公司第七〇三研究所)3507.71.557067-0.024中船科技投资有限公司3100.831.376459-0.021　　核校：杨宁
　　指标注解：
　　市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
　　市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
　　市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
　　文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
　　市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
（文章来源：中国证券报·中证网）