近日，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司（下称“外高桥造船”）为中信金融租赁公司建造的8600车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）正式分段开建。这是外高桥造船建造的PCTC首船首个分段，标志着该公司全面开启PCTC分段连续建造新阶段。
　　针对首制新船型，外高桥造船依托大型邮轮分段建造经验，结合自身生产设施、生产场地等特点，精准组织前期的生产技术准备和生产策划，建立健全完整的项目管理体系和生产组织构架，编制详细的工程计划，全面落实分段建造安全分析（JSA）和建造工艺交底等各项工作，以期达到安全、高效、节拍化连续建造的目标。
　　该型船由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计，总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水9.2米，设计航速19节，入级DNV船级社和中国船级社（CCS）。该型船设有14层车辆甲板，每层甲板的净高、坡道位置、坡道宽度、支柱位置、支柱间距、艉边门布置以及通风、消防、绑扎和监测等设备都进行了充分的优选优化论证，使得该型船能够方便高效地装卸小轿车、货车、巴士、卡车、拖车，以及超高、超重滚装货物等；同时，也能够装载各种电动车、氢燃料电池汽车、天然气汽车等新能源汽车，并适装多种包装危险货品和集装箱。
　　截至目前，外高桥造船手持8600车、9000车和10800车3型PCTC订单达16艘，形成了批量化建造格局。公司将以PCTC首制船分段建造为载体，进一步强化精度管理，严格执行质量、精度标准和生产计划，全面落实机舱、压载舱和货舱取消整体打磨的“三取消”精细管理，把中间产品和总段建造做精做优，按期、优质确保后道工序推进。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）