新华财经上海12月7日电（记者高少华）12月7日，“十五五”上海加快“五个中心”建设研讨会在沪举行。中国城市规划设计研究院副院长郑德高在会上表示，建设供应链中心城市成为全球城市追求转型的重要目标，上海应以更有竞争力、更有韧性的供应链中心城市赋能“五个中心”建设，重点做好链主企业培育、创新动力激活和制造实力、物流运力、服务能力的提升。
中国城市规划设计研究院副院长郑德高
　　郑德高表示，目前全球城市面临着共同处境，既要全球化也要服务本地，既要效率也要公平；既要经济增长也要绿色低碳；既要服务业的发展也要制造业发展。与此同时，全球城市也在重构发展目标，推进新的金融中心、新的科技创新中心、新的供应链中心建设。其中，建设供应链中心城市成为全球城市追求转型的重要目标。
　　郑德高表示，供应链即围绕核心企业、从配套零件开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中，将供应商、制造商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。供应链中心城市的能力包括创新动力、制造实力、物流运力、服务能力和链主企业控制力。
　　在他看来，目前上海在建设供应链中心城市方面的短板在于，链主企业的控制力偏低，创新动力亟待加强，制造实力还需保持，物流运力和服务能力则具有优势。
　　“上海应以更有竞争力、更有韧性的供应链中心城市来赋能‘五个中心’建设。”郑德高建议，上海要加强链主企业的培育和引进，重点关注产品型链主企业、创新型链主企业、平台型链主企业、物流型链主企业；提升上海创新动力，引进创新型企业和人才，培育创新氛围；整合长三角制造实力，在城市群层面组织产业链供应链，聚集优势产业，培育产品型链主企业；提升枢纽地区综合服务能力，培育国内企业的国际能力，吸引国际企业形成更为多样的产业集群，促进企业双向流动；提升专业服务能力，把握新型电商的机会。
　　在枢纽地区综合服务能力方面，以虹桥交通枢纽为例，郑德高认为，一个地方不能只发展交通，还要发展相应的城市功能，要寻求交通功能和城市功能的平衡，这样枢纽的影响力会越来越大。正在建设的东方枢纽，目标也是把国际企业引进来，服务国际国内商务交流。“上海的两大交通枢纽（虹桥枢纽、东方枢纽），两港（外高桥港、小洋山港），未来都需要提升综合服务能力，不只是数箱子，还要数票子。不只是交通，还要依托交通产生新的价值。”
　　“十五五”上海加快“五个中心”建设研讨会由上海市加快推进“五个中心”建设领导小组办公室指导，上海市发展改革研究院、中国经济信息社上海总部主办。来自政产学研各方的专家学者深入分析“五个中心”建设的关键难题、重点突破、推进路径、重大举措等议题，为经济社会高质量发展建言献策。
（文章来源：新华财经）