4月24日，在2024华为智能电动&智能充电网络发布会上，华为联合11家车企成立超充联盟，包括比亚迪、广汽集团、长城汽车、江汽集团、奇瑞、赛力斯、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、北汽极狐、阿维塔科技等。
　　高压快充板块，受到这一消息刺激，震荡走高，成为当日表现较为突出的板块。
　　从技术走势看，高压快充板块2月以来自底部反弹，触及去年底部破位压力区域后，回调蓄势，并再次启动反弹行情。后市有望成为低空经济、铜缆高速连接概念之后的新热点。
　　面向汽车电动化产业，华为数字能源定位为动力域及充电网络解决方案提供商。
华为表示将通过布局碳化硅器件、超高速电机、热管理等技术，推出多款高压、高效电驱动系统，帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统，并将联合车企、头部电池厂商，共同定义A级超充车。
　　从鸿蒙座舱，到华为ADS3.0高阶智能驾驶，到DriveONE超融合电驱动系统，华为布局汽车产业链趋于完善。2023年11月，华为表示鸿蒙智行充电服务实现覆盖超过340个城市，4500个高速充电站，70万个公用充电桩，并将在2024年底布局超过10万个华为全液冷超快充。
　　相关概念股：
　　高压快充平台架构可能会推动电驱系统、车载电源等重要整车零部件的升级。该环节代表厂商包括威迈斯、中熔电气、宏发股份、法拉电子等。
　　随着液冷超充等快充技术的加速发展和应用落地，核心部件的需求量和价值量都将得到提升，具有技术和产品领先优势的充电桩零部件供应商有望受益。主要的厂商包括威迈斯和永贵电器等。
　　在大功率直流桩市场中占比较高的整桩企业，以及涉及液冷模块、液冷枪线等技术升级方向的厂商包括永贵电器、和顺石油、协鑫能科、威迈斯、鑫宏业和绿能慧充等。
（文章来源：巨丰投顾）