近日，合利宝支付母公司仁东控股发布了2023年度业绩预告。据预告显示，2023年归属于上市公司股东的净利润亏损预计在18000万元至27000万元之间，扣除非经常性损益后的净利润亏损预计在15000万元至22000万元之间。基本每股收益亏损预计在0.32元/股至0.48元/股之间。

　　仁东控股的利润下降与其在第三方支付业务中面临的跳码事件相关。跳码事件是指支付公司在收单业务中，部分标准类商户交易使用了优惠类商户的交易费率上送清算网络的情形。这一现象的发生，对仁东控股的业绩造成不小影响。
　　由于跳码现象的存在，仁东控股的收单业务中部分标准类商户的交易被错误地计入了优惠类商户的费率，导致公司收单业务的收入大幅减少。同时，由于跳码事件的影响，公司的商户风险也相应增加，一些不良商户可能会利用跳码现象进行欺诈或违规操作，给公司带来了额外的风险和损失。
　　除了仁东控股外，还有6家机构确认“跳码”， 包括：随行付母公司高阳科技、拉卡拉、控制联动优势的海联金汇、移卡、翠微股份、海科融通等。
　　某支付行业业内人士曾向蓝鲸财经表示称，2024年的支付罚单会很多，而且会很重。监管大多按商户户数罚款，一户罚数万元不等。“另外，因为行业里做收单的大部分公司都存在跳码行为，监管重罚之下，能立马吐出那么多现金流的公司也不多。公司肯定是羊毛出在羊身上，跳码事件之后，整个行业的收单费率都在上涨，罚到最后也是老百姓买单。”
（文章来源：蓝鲸财经）