1、青岛双星 000599：
飞行轮胎+军用轮胎+智能制造
1、2024年3月8日互动，双星在航空轮胎领域有专业的技术研发人员和设备，公司已经产出飞机胎样胎，具备了生产飞机胎的技术和制造等能力。
2、公司在湖北十堰的子公司双星东风轮胎生产部分军用轮胎，为军车配套。
3、公司主营轮胎产品的生产、制造、研发及销售，目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已对两个优质项目的投资做出决策。
4、公司建成了全球轮胎行业第一个商用车胎全流程“工业4.0”智能化工厂全线投产，工厂中的设备包括11种智能机器人，智能化工厂采用双星独创的MEP智能信息匹配系统，解决了全球以液体或粉体为原料的制造企业无法全流程实现智能制造的难题。
（2024-03-18）

2、青岛双星 000599：
军用轮胎+青岛国资+轮胎资产注入预期
1、公司在湖北十堰的子公司双星东风轮胎生产部分军用轮胎，为军车配套。
2、公司主营轮胎产品的生产、制造、研发及销售，目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已对两个优质项目的投资做出决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。
3、公司控股股东为青岛国资委下属双星集团。后者在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
4、双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2023-02-17）

3、青岛双星 000599：
青岛国资+轮胎资产注入预期
1、公司在湖北十堰的子公司双星东风轮胎生产部分军用轮胎，为军车配套。
2、伴随海运费下降，轮胎企业出口性价比修复。在需求端，海外经销商去库存接近尾声，叠加国产轮胎出口性价比修复，国内头部企业有望进一步提升海外市占率。
3、公司控股股东为青岛国资委下属双星集团。后者在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
4、公司主营轮胎产品的生产、制造、研发及销售，目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已对两个优质项目的投资做出决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。
5、双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2023-02-13）

4、青岛双星 000599：
青岛国资+轮胎资产注入预期
1、公司控股股东为青岛国资委下属双星集团。公司控股股东双星集团在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
2、公司主营轮胎产品的生产、制造、研发及销售，目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。
3、双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2023-02-01）

5、青岛双星 000599：
青岛国资+轮胎资产注入预期
1、12月1日讯，青岛至2025年重点打造1到2支中超球队 积极申办世俱杯、世界杯等重大国际赛事；曾冠名青岛双星足球队。
2、公司控股股东为青岛国资委下属双星集团。公司控股股东双星集团在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
3、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。
4、双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-12-01）

6、青岛双星 000599：
军工+机器人+青岛国资+轮胎资产注入预期
1、公司作为国有控股上市公司，积极承担社会责任和时代使命，深入实施军民融合发展战略。公司已与华通集团、内蒙古一机签署协议，共同在青岛西海岸新区投资设立子公司青岛开世特种橡胶有限公司，打造以航空轮胎、军用橡胶履带、军用轮胎、密封件为支柱产业的军民融合生产基地。
2、公司建成的商用车胎全流程“工业4.0”智能化工厂实现了传统轮胎行业的转型升级，工厂中的设备包括11种智能机器人，80%由双星自主研发和生产，智能化工厂采用双星独创的MEP智能信息匹配系统，可实现物、人、设备、位置的信息智能匹配。
3、公司控股股东为青岛国资委下属双星集团；22年5月13日互动表示：公司控股股东双星集团在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
4、公司2021年轮胎出口销售收入约占轮胎业务总收入的38%。双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
5、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-08-03）

7、青岛双星 000599：
军工+机器人+青岛国资+轮胎资产注入预期
1、公司作为国有控股上市公司，积极承担社会责任和时代使命，深入实施军民融合发展战略。公司已与华通集团、内蒙古一机签署协议，共同在青岛西海岸新区投资设立子公司青岛开世特种橡胶有限公司，打造以航空轮胎、军用橡胶履带、军用轮胎、密封件为支柱产业的军民融合生产基地。
2、公司建成的商用车胎全流程“工业4.0”智能化工厂实现了传统轮胎行业的转型升级，工厂中的设备包括11种智能机器人，80%由双星自主研发和生产，智能化工厂采用双星独创的MEP智能信息匹配系统，可实现物、人、设备、位置的信息智能匹配。
3、公司控股股东为青岛国资委下属双星集团；22年5月13日互动表示：公司控股股东双星集团在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
4、公司2021年轮胎出口销售收入约占轮胎业务总收入的38%。双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
5、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-08-02）

8、青岛双星 000599：
机器人+青岛国资+轮胎资产注入预期
1、公司建成的商用车胎全流程“工业4.0”智能化工厂实现了传统轮胎行业的转型升级，工厂中的设备包括11种智能机器人，80%由双星自主研发和生产，智能化工厂采用双星独创的MEP智能信息匹配系统，可实现物、人、设备、位置的信息智能匹配。
2、公司控股股东为青岛国资委下属双星集团；22年5月13日互动表示：公司控股股东双星集团在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
3、公司2021年轮胎出口销售收入约占轮胎业务总收入的38%。双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
4、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-08-01）

9、青岛双星 000599：
青岛国资+轮胎资产注入预期
1、公司控股股东为青岛国资委下属双星集团；22年5月13日互动表示：公司控股股东双星集团在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
2、公司2021年轮胎出口销售收入约占轮胎业务总收入的38%。双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
3、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-06-08）

10、青岛双星 000599：
青岛国资+轮胎资产注入预期
1、公司控股股东为青岛国资委下属双星集团；22年5月13日互动表示：公司控股股东双星集团在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
2、公司2021年轮胎出口销售收入约占轮胎业务总收入的38%。双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
3、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-06-07）

11、青岛双星 000599：
青岛国资+轮胎
1、公司控股股东控股为双星集团有限责任公司系青岛市人民政府国有资产监督管理委员会；22年5月13日互动表示：公司控股股东双星集团在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
2、公司2021年轮胎出口销售收入约占轮胎业务总收入的38%。双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，采用专门的混炼工艺而成，技术工艺成熟，性能优异，可以批量推广。“稀土金”轮胎具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
3、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-06-06）

12、青岛双星 000599：
青岛国资+轮胎
1、公司控股股东控股为双星集团有限责任公司系青岛市人民政府国有资产监督管理委员会；22年5月13日互动平台回复：公司控股股东双星集团在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
2、公司2021年轮胎出口销售收入约占轮胎业务总收入的38%。双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，采用专门的混炼工艺而成，技术工艺成熟，性能优异，可以批量推广。“稀土金”轮胎具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
3、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-06-02）

13、青岛双星 000599：
青岛国资+轮胎
1、22年5月13日互动平台回复：公司控股股东双星集团(青岛市国资委)在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
2、双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，采用专门的混炼工艺而成，技术工艺成熟，性能优异，可以批量推广。“稀土金”轮胎具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
3、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-05-30）

14、青岛双星 000599：
青岛国资+轮胎
1、22年5月13日互动平台回复：公司控股股东双星集团(青岛市国资委)在2018年收购锦湖轮胎时做出承诺，在锦湖项目交割完成后不超过5年的时间内，通过包括但不限于资产注入等合法合规的方式消除同业竞争问题。
2、双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，采用专门的混炼工艺而成，技术工艺成熟，性能优异，可以批量推广。“稀土金”轮胎具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
3、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。（详细解析请查阅21年12月7日异动解析）
（2022-05-27）

15、青岛双星 000599：
新品轮胎+碳中和+氢能源
1、双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，采用专门的混炼工艺而成，技术工艺成熟，性能优异，可以批量推广。“稀土金”轮胎具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。公司表示，双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
2、公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。公司的轮胎产品主要是载重全钢子午胎系列和乘用半钢子午胎系列，自10月11日起，公司全钢胎产品价格上调2%-5%，一个月内发两次涨价函。
3、公司控股股东控股的伊克斯达利用裂解技术生产的裂解炭黑，深加工成环保炭黑，可替代工业炭黑，作为轮胎、胶带、胶管的生产原料，形成绿色闭式循环产业链。今年来，公司以数字化为引领，打造全球第一家全生命周期绿色化管理轮胎企业。（详细解析请查阅12月7日异动解析）
（2021-12-08）

16、青岛双星 000599：
新品轮胎+碳中和+氢能源
1、新品轮胎通过鉴定。双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定，轮胎使用橡胶复合新材料以特殊的稀土钕系顺丁橡胶+天然橡胶+高性能炭黑等配方，采用专门的混炼工艺而成，技术工艺成熟，性能优异，可以批量推广。“稀土金”轮胎具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里，具有国际领先水平。公司表示，双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。目前中国卡车轮胎使用寿命大约20-40万公里，而稀土金使用寿命50万公里，可节省不少轮胎。滚阻降低到4.5-3.8，一辆大挂车按行驶100万公里算，可节油6.3万升，减少168吨碳排放。
2、力争2023年实现碳中和。公司控股股东控股的伊克斯达利用裂解技术生产的裂解炭黑，深加工成环保炭黑，可替代工业炭黑，作为轮胎、胶带、胶管的生产原料，形成绿色闭式循环产业链。今年来，公司以数字化为引领，打造全球第一家全生命周期绿色化管理轮胎企业。
3、轮胎涨价潮。受轮胎原材料价格上涨和双控政策产能下降影响，近20家轮胎企业相继宣布12月份将涨价，轮胎原材料方面主要受天然橡胶、炭黑和帘子布和海运费影响。天然橡胶一季度时最高涨至1812美元/吨，炭黑、帘子布等更是翻倍涨价。各家公司都在积极创造新的增长点，有开拓海外业务的(降低原材料成本+规避出口贸易壁垒),也有研发高端产品的，公司的轮胎产品主要是载重全钢子午胎系列和乘用半钢子午胎系列，自10月11日起，公司全钢胎产品价格上调2%-5%，一个月内发两次涨价函。
4、公司在氢能源基金上有两项投资。公司的主营业务为轮胎产品的生产、制造、研发及销售。公司目前拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，公司参与设立的新余智科碳中和股权投资合伙企业于2021年6月1日募集完毕，该基金主要投资于新能源（含氢能）相关行业，旨在抓住新能源（含氢能）产业发展机遇，实现新能源（含氢能）产业与资本的创新协同，同时有助于公司在新能源（含氢能）领域寻找投资机会，目前该基金已经对两个优质项目的投资做出了决策。该基金公司持股13.32%，海联金汇持股19.99%。
5、上游原材料价格涨价使得各个轮胎企业持续承压，由于缺芯影响，轮胎的终端需求却保持疲弱，各大企业都面临一个增收不增利的窘境，好在轮胎是作为一种刚需品，消费者对价格的变动传导比较能接受。作为公司新品的稀土金轮胎，其市场接受度还需要看其成本、售价、花纹耐磨度等各方面的综合情况，相比其他轮胎企业，公司在国外的原材料厂不如部分公司，涨幅也稍逊色，但新品轮胎可作为一大看点持续跟踪。
（部分资料来自网络公开资料）
（2021-12-07）