1、通达股份 002560：
预中标+C919+电线电缆
1、2024年2月2日晚公告，公司近日收中标及预中标通知，据公司测算，本次中标及预中标金额共计1.65亿元，约占公司2022年度营业总收入的3%。
2、全资子公司成都航飞是中国商飞C919的供应商，涉及产品主要为中央翼等机体结构件。
3、成都航飞产品以军机零部件加工装配为主，目前已达到军工三级保密资格。
4、公司从事的主要业务包括电线电缆生产、销售、航空零部件加工及装配、铝基复合新材料三大板块。
（2024-02-05）

2、通达股份 002560：
C919+电线电缆
1、公司全资子公司成都航飞是中国商飞C919的供应商，涉及产品主要为中央翼等机体结构件。
2、成都航飞产品以军机零部件加工装配为主，目前成都航飞已达到军工三级保密资格。成都航飞的生产模式主要是来料加工。
4、公司从事的主要业务包括电线电缆生产、销售、航空零部件加工及装配、铝基复合新材料三大板块。
（2023-06-30）

3、通达股份 002560：
成飞产业链+C919+特高压电缆
1、22年1月15日晚公告，发布2022年年度业绩预告显示，公司预计净利润9000万元至1.2亿元，同比增长268.66%至391.55%。公司盈利水平大幅上涨主要原因是主营业务订单快速增长，新产品科研进展良好，钢芯铝绞线、铝合金绞线、电力电缆等产品销量同比大幅增长等。
2、23年1月11日盘后公告，中航电测拟购买成飞集团100%股权，成飞集团航空装备龙头。另，23年1月12日中国商飞副总经理表示C919必将提速扩立，现在已有1200余架订单。公司全资子公司成都航飞为波音空客做配套加工服务，并重点布局了国内的军机和民机产业，已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。
3、全资子公司成都航飞也取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单。航空零部件还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位。
4、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一。公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2023-01-18）

4、通达股份 002560：
成飞产业链+C919+特高压电缆
1、23年1月11日盘后公告，中航电测拟购买成飞集团100%股权，成飞集团航空装备龙头。另，23年1月12日中国商飞副总经理表示C919必将提速扩立，现在已有1200余架订单。公司全资子公司成都航飞为波音空客做配套加工服务，并重点布局了国内的军机和民机产业，已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。
2、全资子公司成都航飞也取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单。航空零部件还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位。
3、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一。公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2023-01-16）

5、通达股份 002560：
成飞产业链+C919+特高压电缆
1、23年1月11日盘后公告，中航电测拟购买成飞集团100%股权，成飞集团航空装备龙头。另，23年1月12日中国商飞副总经理表示C919必将提速扩立，现在已有1200余架订单。公司全资子公司成都航飞为波音空客做配套加工服务，并重点布局了国内的军机和民机产业，已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。
2、全资子公司成都航飞也取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单。航空零部件还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位。
3、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一。公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2023-01-13）

6、通达股份 002560：
C919+成飞产业链+军机零部件+特高压电缆
1、23年1月11日，全国工业和信息化工作会议强调，加快大飞机产业化发展，推动工业母机高质量发展。全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段。成都航飞航空零部件还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位。
2、子公司成都航飞多年来一直做好国内外航空产业链的布局工作，除了为波音空客做配套加工服务外，重点布局了国内的军机和民机产业，已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。目前成都航飞是沈飞民机的供应商。
3、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一。公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2023-01-12）

7、通达股份 002560：
三季报预增+C919大飞机+军机零部件+特高压电缆
1、22年10月14日晚公告，预计前三季度净利润7893万元-8850万元，同比增长64.99%-85%；第三季度净利润4672万元-5164万元，同比增长20778.72%-22977.42%；订单快速增长，新产品科研进展良好，钢芯铝绞线、电力电缆等产品销售量同比大幅增长。
2、全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段。成都航飞航空零部件还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位。
3、子公司成都航飞多年来一直做好国内外航空产业链的布局工作，除了为波音空客做配套加工服务外，重点布局了国内的军机和民机产业，已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。目前成都航飞是沈飞民机的供应商。
4、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一。公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-10-17）

8、通达股份 002560：
C919大飞机+军机零部件+特高压电缆
1、22年9月15日讯 中国商飞宣布完成C919全部的取证前的试飞任务。全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段。成都航飞航空零部件还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位。
2、22年9月13日互动表示，子公司成都航飞多年来一直做好国内外航空产业链的布局工作，除了为波音空客做配套加工服务外，重点布局了国内的军机和民机产业，目前已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。目前成都航飞是沈飞民机的供应商。
3、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一。公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-09-19）

9、通达股份 002560：
C919大飞机+军机零部件+二季报增长+特高压电缆
1、22年9月15日，在2022世界设计之都大会开幕式上，中国工程院院士、C919列型总设计师吴光辉表示，“8月1日， 中国商飞宣布完成C919全部的取证前的试飞任务。今年很快将取得民航的适航证”。全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段。成都航飞航空零部件还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位。
2、22年9月13日互动表示，子公司成都航飞多年来一直做好国内外航空产业链的布局工作，除了为波音空客做配套加工服务外，重点布局了国内的军机和民机产业，目前已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。目前成都航飞是沈飞民机的供应商。
3、22年8月12日公告，公司二季度净利润环比增长83.93%，新签订单总额同比增长53.37%,销售收入同比增长35.09%,其中电力电缆销售收入同比增长240.20%,布电线销售收入同比增长135.13%。 全资子公司成都航飞民航产品销售收入同比增长673.14%。
4、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一。
5、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-09-16）

10、通达股份 002560：
C919大飞机+军机零部件+二季报增长+特高压电缆
1、全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段。成都航飞航空零部件还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位。
2、22年9月13日互动表示，子公司成都航飞多年来一直做好国内外航空产业链的布局工作，除了为波音空客做配套加工服务外，重点布局了国内的军机和民机产业，目前已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。目前成都航飞是沈飞民机的供应商。
3、22年8月12日公告，公司第二季度合并净利润环比增长83.93%，新签订单总额同比增长53.37%,销售收入同比增长35.09%,其中钢芯铝绞线销售收入同比增长69.00%,轨道交通用接触线、承力索销售收入同比增长68.71%,电力电缆销售收入同比增长240.20%,布电线销售收入同比增长135.13%。 全资子公司成都航飞民航产品销售收入同比增长673.14%。
4、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一。
5、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-09-13）

11、通达股份 002560：
军机零部件+二季度增长+C919大飞机+特高压电缆
1、22年8月25日投资者关系活动记录表表示目前成都航飞各项业务订单充足，所有生产设备处于满产状态，通达新材料拥有1800型铸轧生产线6条、1750型铸轧生产线2条、1650冷轧机2台、80T/30T燃气及电加热退火炉共6台、1650拉弯清洗矫直线1台、1650和2300横切剪各1台,未来随着新生产线的运行,铝加工材料业务可实现大幅增长。
2、22年8月12日公告半年度报告，第二季度合并净利润环比增长83.93%，新签订单总额同比增长53.37%,销售收入同比增长35.09%,其中钢芯铝绞线销售收入同比增长69.00%,轨道交通用接触线、承力索销售收入同比增长68.71%,电力电缆销售收入同比增长240.20%,布电线销售收入同比增长135.13%。 公司全资子公司成都航飞民航产品销售收入同比增长673.14%。
3、公司表示全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段。成都航飞航空零部件还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位。
4、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一。
5、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-08-26）

12、通达股份 002560：
军机零部件+C919大飞机+五年4倍营收目标+电线电缆
1、公司表示全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段，公司将根据CR929的研发进度积极布局有关业务，公司募投项目建设的DST柔性加工生产线在上述机型部分产品加工上有较大的竞争优势。成都航飞航空零部件和工装不仅应用于C919，还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位，客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂以及多家科研院所。
2、22年7月20日互动易回复，公司于2021年12月10日发布了《河南通达电缆股份有限公司“十四五”发展规划纲要》，“十四五”期间，实现年营业收入达100亿，年利税总额超10亿的经营目标。公司将结合行业发展趋势和自身产业实际，着力提升公司现有三大业务板块电线电缆、航空零部件加工及装配、铝基复合新材料产业的价值内涵。2021年公司营业收入为23.63亿。
3、22年8月8日公告，预中标2.54亿元南方电网公司2022年主网线路材料第一批框架招标项目，约占公司2021年度营业总收入的10.74%。
4、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一；公司全资子公司成都航飞主要从事飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造服务，产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件，钣金成型模具、复合材料成型模具
5、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-08-10）

13、通达股份 002560：
C919大飞机+五年4倍营收目标+电线电缆
1、公司表示全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段，公司将根据CR929的研发进度积极布局有关业务，公司募投项目建设的DST柔性加工生产线在上述机型部分产品加工上有较大的竞争优势。成都航飞航空零部件和工装不仅应用于C919，还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位，客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂以及多家科研院所。
2、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一；公司全资子公司成都航飞主要从事飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造服务，产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件，钣金成型模具、复合材料成型模具。
3、22年7月20日互动易回复，公司于2021年12月10日发布了《河南通达电缆股份有限公司“十四五”发展规划纲要》，基于外部环境和现实条件制定了公司“511”发展规划目标，即用五年时间，实现年营业收入达100亿，年利税总额超10亿的经营目标。“十四五”期间，公司将结合行业发展趋势和自身产业实际，着力提升公司现有三大业务板块电线电缆、航空零部件加工及装配、铝基复合新材料产业的价值内涵。2021年公司营业收入为23.63亿。
4、22年7月7日公告，公司为国家电网有限公司2022年第三十八批采购(输变电项目第三次线路装置性材料招标采购)包3和包28推荐的中标候选人，中标物资均为导地线。据公司测算，上述中标物资总价值共计5109万元，约占公司2021年度营业总收入的2.16%。
5、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-07-27）

14、通达股份 002560：
五年4倍营收目标+电线电缆+C919大飞机
1、22年7月20日互动易回复，公司于2021年12月10日发布了《河南通达电缆股份有限公司“十四五”发展规划纲要》，基于外部环境和现实条件制定了公司“511”发展规划目标，即用五年时间，实现年营业收入达100亿，年利税总额超10亿的经营目标。“十四五”期间，公司将结合行业发展趋势和自身产业实际，着力提升公司现有三大业务板块电线电缆、航空零部件加工及装配、铝基复合新材料产业的价值内涵。2021年公司营业收入为23.63亿。
2、22年7月7日公告，公司为国家电网有限公司2022年第三十八批采购(输变电项目第三次线路装置性材料招标采购)包3和包28推荐的中标候选人，中标物资均为导地线。据公司测算，上述中标物资总价值共计5109万元，约占公司2021年度营业总收入的2.16%。
3、公司表示全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段，公司将根据CR929的研发进度积极布局有关业务，公司募投项目建设的DST柔性加工生产线在上述机型部分产品加工上有较大的竞争优势。成都航飞航空零部件和工装不仅应用于C919，还应用于多型歼击机、教练机、大型运输机、无人机、导弹及其相应生产单位，客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂以及多家科研院所。
4、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一；公司全资子公司成都航飞主要从事飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造服务，产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件，钣金成型模具、复合材料成型模具
5、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-07-26）

15、通达股份 002560：
C919大飞机+电线电缆
1、22年5月14日6时52分，编号为B—001J的C919大飞机从上海浦东机场起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。
2、公司表示全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段，公司将根据CR929的研发进度积极布局有关业务，公司募投项目建设的DST柔性加工生产线在上述机型部分产品加工上有较大的竞争优势。
3、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一；公司全资子公司成都航飞主要从事飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造服务，产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件，钣金成型模具、复合材料成型模具
4、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-05-16）

16、通达股份 002560：
大飞机+电线电缆+柔性直流
1、公司表示全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段，公司将根据CR929的研发进度积极布局有关业务，公司募投项目建设的DST柔性加工生产线在上述机型部分产品加工上有较大的竞争优势。
2、公司是国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一；公司全资子公司成都航飞主要从事飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造服务，产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件，钣金成型模具、复合材料成型模具，产品覆盖多款主要军用机型以及中国商飞C919等民用机型。
3、公司此前中标乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程简称“昆柳龙直流工程”，是世界上首个特高压柔性直流换流站工程、世界上首个具备架空线路直流故障自清除能力的柔性直流输电工程。
4、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
（2022-05-11）

17、通达股份 002560：
柔性直流+大飞机+电线电缆
1、公司此前中标乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程简称“昆柳龙直流工程”，是世界上首个特高压柔性直流换流站工程、世界上首个具备架空线路直流故障自清除能力的柔性直流输电工程。
2、12月公司表示全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段，公司将根据CR929的研发进度积极布局有关业务，公司募投项目建设的DST柔性加工生产线在上述机型部分产品加工上有较大的竞争优势。
3、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
4、12月13日公告，公司拟与相关方共同出资设立广东中发通达新材料研究中心；12月13日，通达股份公告，预中标国家电网1.11亿元招标采购项目，约占公司2020年度营业总收入的5.75%。
5、公司从事的主要业务包括电线电缆生产、销售及航空零部件加工两大板块。
公司已经发展成为国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一；公司全资子公司成都航飞主要从事飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造服务，产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件，钣金成型模具、复合材料成型模具，产品覆盖多款主要军用机型以及中国商飞C919等民用机型。
（2021-12-21）

18、通达股份 002560：
大飞机+电线电缆+柔性直流
1、公司此前中标乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程简称“昆柳龙直流工程”，是世界上首个特高压柔性直流换流站工程、世界上首个具备架空线路直流故障自清除能力的柔性直流输电工程。
2、12月公司表示全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单，目前CR929机型正处于研发阶段，公司将根据CR929的研发进度积极布局有关业务，公司募投项目建设的DST柔性加工生产线在上述机型部分产品加工上有较大的竞争优势。
3、公司是国内唯一布局DST柔性生产线的民企，子公司成都航飞航空机械设备制造有限公司核心设备DST柔性生产线，是德国“工业4.0”理念的产物。改产线是飞机制造业内广泛认可的铝结构件的最佳加工设备，是目前国际上最先进的航空零部件加工装备。
4、12月13日公告，公司拟与相关方共同出资设立广东中发通达新材料研究中心；12月13日，通达股份公告，预中标国家电网1.11亿元招标采购项目，约占公司2020年度营业总收入的5.75%。
5、公司从事的主要业务包括电线电缆生产、销售及航空零部件加工两大板块。
公司已经发展成为国内主要的超、特高压架空导线生产供应商之一；公司全资子公司成都航飞主要从事飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造服务，产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件，钣金成型模具、复合材料成型模具，产品覆盖多款主要军用机型以及中国商飞C919等民用机型。
（2021-12-20）