1、江苏博云 301003：
填权+改性塑料+次新股
1、公司2021年净利润1.35亿元，同比增长13.16%，拟10转7股派10元；本次权益分派股权登记日为：2022年3月31日，除权除息日为：2022年4月1日。
2、公司主要从事改性塑料产品的研发、生产和销售。主要产品包括高性能改性尼龙、高性能改性聚酯、工程化聚烯烃及色母粒和功能性母粒等。公司Ventron、Autron部分产品下游最终端应用为长城汽车，其中部分产品应用是全系配套，就公司目前营收规模而言，其占比非常小。
3、公司专注于改性塑料领域中部分细分领域，部分产品实行进口替代，主要终端客户包含史丹利百得、安波福、飞利浦等在不同行业领先的国际企业，合作稳固，公司已成功通过全球最大的汽车安全系统制造商奥托利夫（Autoliv）对汽车爆炸盒材料的高低温极限点爆测试，2020年开始在国内批量供货，为公司增长提供助力。
4、公司高毛利率产品高性能改性尼龙收入占比持续提升带动公司毛利率上行，2020年国际原油价格下行带动原材料价格下降，公司盈利水平进一步提升。2018年中国塑钢比为37:63，远低于以发达国家为主的欧盟（59：41）和北美自由贸易区（73:27），也低于全球品平均水平（50:50），随着改性塑料行业技术不断发展，我国塑钢比还有较大提升空间，改性塑料需求有望持续提升。（详细解析请查阅21年6月1日异动解析）
（2022-04-13）

2、江苏博云 301003：
填权+改性塑料+次新股
1、公司2021年净利润1.35亿元，同比增长13.16%，拟10转7股派10元；本次权益分派股权登记日为：2022年3月31日，除权除息日为：2022年4月1日。
2、公司主要从事改性塑料产品的研发、生产和销售。主要产品包括高性能改性尼龙、高性能改性聚酯、工程化聚烯烃及色母粒和功能性母粒等。公司Ventron、Autron部分产品下游最终端应用为长城汽车，其中部分产品应用是全系配套，就公司目前营收规模而言，其占比非常小。
3、公司专注于改性塑料领域中部分细分领域，部分产品实行进口替代，主要终端客户包含史丹利百得、安波福、飞利浦等在不同行业领先的国际企业，合作稳固，2018-2020年前五大客户销售收入占比分别为68.46%、70.39%、68.68%，其中第一大客户史丹利百得销售收入占比始终在40%附近，对公司业绩形成稳定支撑。公司已成功通过全球最大的汽车安全系统制造商奥托利夫（Autoliv）对汽车爆炸盒材料的高低温极限点爆测试，2020年开始在国内批量供货，为公司增长提供助力。
4、公司高毛利率产品高性能改性尼龙收入占比持续提升带动公司毛利率上行，2020年国际原油价格下行带动原材料价格下降，公司盈利水平进一步提升。2018年中国塑钢比为37:63，远低于以发达国家为主的欧盟（59：41）和北美自由贸易区（73:27），也低于全球品平均水平（50:50），随着改性塑料行业技术不断发展，我国塑钢比还有较大提升空间，改性塑料需求有望持续提升。（详细解析请查阅21年6月1日异动解析）
（2022-04-12）

3、江苏博云 301003：
填权+改性塑料+次新股
1、公司2021年净利润1.35亿元，同比增长13.16%，拟10转7股派10元；本次权益分派股权登记日为：2022年3月31日，除权除息日为：2022年4月1日。
2、公司主要从事改性塑料产品的研发、生产和销售。主要产品包括高性能改性尼龙、高性能改性聚酯、工程化聚烯烃及色母粒和功能性母粒等。公司Ventron、Autron部分产品下游最终端应用为长城汽车，其中部分产品应用是全系配套，就公司目前营收规模而言，其占比非常小。
3、公司专注于改性塑料领域中部分细分领域，部分产品实行进口替代，主要终端客户包含史丹利百得、安波福、飞利浦等在不同行业领先的国际企业，合作稳固，2018-2020年前五大客户销售收入占比分别为68.46%、70.39%、68.68%，其中第一大客户史丹利百得销售收入占比始终在40%附近，对公司业绩形成稳定支撑。公司已成功通过全球最大的汽车安全系统制造商奥托利夫（Autoliv）对汽车爆炸盒材料的高低温极限点爆测试，2020年开始在国内批量供货，为公司增长提供助力。
4、公司高毛利率产品高性能改性尼龙收入占比持续提升带动公司毛利率上行，2020年国际原油价格下行带动原材料价格下降，公司盈利水平进一步提升。2018年中国塑钢比为37:63，远低于以发达国家为主的欧盟（59：41）和北美自由贸易区（73:27），也低于全球品平均水平（50:50），随着改性塑料行业技术不断发展，我国塑钢比还有较大提升空间，改性塑料需求有望持续提升。（详细解析请查阅21年6月1日异动解析）
（2022-04-08）

4、江苏博云 301003：
10转7派10+改性塑料+次新股
1、公司2021年净利润1.35亿元，同比增长13.16%，拟10转7股派10元。
2、公司主要从事改性塑料产品的研发、生产和销售。主要产品包括高性能改性尼龙、高性能改性聚酯、工程化聚烯烃及色母粒和功能性母粒等。公司Ventron、Autron部分产品下游最终端应用为长城汽车，其中部分产品应用是全系配套，就公司目前营收规模而言，其占比非常小。
3、公司专注于改性塑料领域中部分细分领域，部分产品实行进口替代，主要终端客户包含史丹利百得、安波福、飞利浦等在不同行业领先的国际企业，合作稳固，2018-2020年前五大客户销售收入占比分别为68.46%、70.39%、68.68%，其中第一大客户史丹利百得销售收入占比始终在40%附近，对公司业绩形成稳定支撑。公司已成功通过全球最大的汽车安全系统制造商奥托利夫（Autoliv）对汽车爆炸盒材料的高低温极限点爆测试，2020年开始在国内批量供货，为公司增长提供助力。
4、公司高毛利率产品高性能改性尼龙收入占比持续提升带动公司毛利率上行，2020年国际原油价格下行带动原材料价格下降，公司盈利水平进一步提升。2018年中国塑钢比为37:63，远低于以发达国家为主的欧盟（59：41）和北美自由贸易区（73:27），也低于全球品平均水平（50:50），随着改性塑料行业技术不断发展，我国塑钢比还有较大提升空间，改性塑料需求有望持续提升。（详细解析请查阅21年6月1日异动解析）
（2022-03-31）

5、江苏博云 301003：
高送转+国内领先的改性塑料制品生产商+次新股
1、公司2021年净利润1.35亿元，同比增长13.16%，拟10转7股派10元。
2、公司主要从事改性塑料产品的研发、生产和销售。主要产品包括高性能改性尼龙、高性能改性聚酯、工程化聚烯烃及色母粒和功能性母粒等。公司Ventron、Autron部分产品下游最终端应用为长城汽车，其中部分产品应用是全系配套，就公司目前营收规模而言，其占比非常小。
3、公司专注于改性塑料领域中部分细分领域，部分产品实行进口替代，主要终端客户包含史丹利百得、安波福、飞利浦等在不同行业领先的国际企业，合作稳固，2018-2020年前五大客户销售收入占比分别为68.46%、70.39%、68.68%，其中第一大客户史丹利百得销售收入占比始终在40%附近，对公司业绩形成稳定支撑。公司已成功通过全球最大的汽车安全系统制造商奥托利夫（Autoliv）对汽车爆炸盒材料的高低温极限点爆测试，2020年开始在国内批量供货，为公司增长提供助力。
4、公司高毛利率产品高性能改性尼龙收入占比持续提升带动公司毛利率上行，2020年国际原油价格下行带动原材料价格下降，公司盈利水平进一步提升。2018年中国塑钢比为37:63，远低于以发达国家为主的欧盟（59：41）和北美自由贸易区（73:27），也低于全球品平均水平（50:50），随着改性塑料行业技术不断发展，我国塑钢比还有较大提升空间，改性塑料需求有望持续提升。（详细解析请查阅6月1日异动解析）
（2022-03-30）

6、江苏博云 301003：
国内领先的改性塑料制品生产商+次新股
1、公司主要从事改性塑料产品的研发、生产和销售。主要产品包括高性能改性尼龙、高性能改性聚酯、工程化聚烯烃及色母粒和功能性母粒等。公司Ventron、Autron部分产品下游最终端应用为长城汽车，其中部分产品应用是全系配套，就公司目前营收规模而言，其占比非常小。
2、公司专注于改性塑料领域中部分细分领域，部分产品实行进口替代，主要终端客户包含史丹利百得、安波福、飞利浦等在不同行业领先的国际企业，合作稳固，2018-2020年前五大客户销售收入占比分别为68.46%、70.39%、68.68%，其中第一大客户史丹利百得销售收入占比始终在40%附近，对公司业绩形成稳定支撑。公司已成功通过全球最大的汽车安全系统制造商奥托利夫（Autoliv）对汽车爆炸盒材料的高低温极限点爆测试，2020年开始在国内批量供货，为公司增长提供助力。
3、公司高毛利率产品高性能改性尼龙收入占比持续提升带动公司毛利率上行，2020年国际原油价格下行带动原材料价格下降，公司盈利水平进一步提升。2018年中国塑钢比为37:63，远低于以发达国家为主的欧盟（59：41）和北美自由贸易区（73:27），也低于全球品平均水平（50:50），随着改性塑料行业技术不断发展，我国塑钢比还有较大提升空间，改性塑料需求有望持续提升。（详细解析请查阅6月1日异动解析）
（2021-12-03）