买入1：长城证券深圳深南大道
买入金额：2770万，卖出金额： 9万
净买入：2761万

买入2：平安证券杭州杭大路
买入金额：2327万，卖出金额： 70万
净买入：2257万

买入3：国泰君安证券上海江苏路 【章盟主】
买入金额：1931万，卖出金额： 2959万
净买入：-1028万

买入4：国联证券北京分公司
买入金额：1595万，卖出金额： 3万
净买入：1592万

买入5：招商证券深圳深南大道车公庙
买入金额：1575万，卖出金额： 126万
净买入：1449万

卖出1：华鑫证券江苏分公司 【南京帮】
买入金额：0万，卖出金额： 3174万
净买入：-3174万

卖出2：东方财富证券嘉兴洪兴路
买入金额：75万，卖出金额： 3166万
净买入：-3091万

卖出3：长城证券深圳益田路
买入金额：0万，卖出金额： 3153万
净买入：-3153万

卖出4：国泰君安证券上海江苏路 【章盟主】
买入金额：1931万，卖出金额： 2959万
净买入：-1028万

卖出5：国盛证券宁波桑田路 【宁波桑田路】
买入金额：169万，卖出金额： 2950万
净买入：-2781万

炒作原因：智能驾驶+客车设备更新
1、公司结合产品和市场需求，研发和应用智能辅助驾驶系统，不断提升整车的智能化水平。 2020年获得山东省首张智能网联汽车测试牌照，实现了无人驾驶客车在开放道路运行。目前与多个团队合作开发，已推出四代智能驾驶客车，先后在聊城、济南、青岛、天津、北京等地开展示范运营。公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。
2、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交等细分市场。
3、2022年公司年报，公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
4、公司2025年H1海外业务占营收69.96%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌，目前产品已遍布俄罗斯各个地区，占当地旅游市场的主力运载车型40%。
（更新时间：2025-10-15）