买入1：中信证券东阳吴宁西路
买入金额：4654万，卖出金额： 2万
净买入：4652万

买入2：华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额：3781万，卖出金额： 1万
净买入：3780万

买入3：深股通专用
买入金额：3495万，卖出金额： 2566万
净买入：929万

买入4：机构专用
买入金额：1690万，卖出金额： 0万
净买入：1690万

买入5：机构专用
买入金额：1449万，卖出金额： 0万
净买入：1449万

卖出1：深股通专用
买入金额：3495万，卖出金额： 2566万
净买入：929万

卖出2：东方财富证券拉萨团结路第一
买入金额：74万，卖出金额： 752万
净买入：-678万

卖出3：中信证券无锡分公司
买入金额：566万，卖出金额： 612万
净买入：-46万

卖出4：招商证券上海牡丹江路
买入金额：58万，卖出金额： 482万
净买入：-424万

卖出5：东方财富证券拉萨东环路第二
买入金额：127万，卖出金额： 430万
净买入：-303万

炒作原因：智能驾驶+客车设备更新
1、公司结合产品和市场需求，研发和应用智能辅助驾驶系统，不断提升整车的智能化水平。 2020年获得山东省首张智能网联汽车测试牌照，实现了无人驾驶客车在开放道路运行。目前与多个团队合作开发，已推出四代智能驾驶客车，先后在聊城、济南、青岛、天津、北京等地开展示范运营。公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。
2、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交等细分市场。
3、2022年公司年报，公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
4、公司2025年H1海外业务占营收69.96%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌，目前产品已遍布俄罗斯各个地区，占当地旅游市场的主力运载车型40%。
（更新时间：2025-10-15）