买入1：申港证券江苏分公司
买入金额：3095万，卖出金额： 0万
净买入：3095万

买入2：东海证券南京分公司
买入金额：2528万，卖出金额： 0万
净买入：2528万

买入3：银泰证券上海静安区长安路
买入金额：1935万，卖出金额： 0万
净买入：1935万

买入4：机构专用
买入金额：1862万，卖出金额： 0万
净买入：1862万

买入5：华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额：1359万，卖出金额： 2913万
净买入：-1554万

卖出1：中信证券东阳吴宁西路
买入金额：4万，卖出金额： 5146万
净买入：-5142万

卖出2：深股通专用
买入金额：949万，卖出金额： 4029万
净买入：-3080万

卖出3：华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额：1359万，卖出金额： 2913万
净买入：-1554万

卖出4：财通证券诸暨滨江北路
买入金额：2万，卖出金额： 2238万
净买入：-2236万

卖出5：中信证券无锡分公司
买入金额：1061万，卖出金额： 1026万
净买入：35万

炒作原因：智能驾驶+客车设备更新
1、公司结合产品和市场需求，研发和应用智能辅助驾驶系统，不断提升整车的智能化水平。 2020年获得山东省首张智能网联汽车测试牌照，实现了无人驾驶客车在开放道路运行。目前与多个团队合作开发，已推出四代智能驾驶客车，先后在聊城、济南、青岛、天津、北京等地开展示范运营。公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。
2、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交等细分市场。
3、2022年公司年报，公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
4、公司2025年H1海外业务占营收69.96%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌，目前产品已遍布俄罗斯各个地区，占当地旅游市场的主力运载车型40%。
（更新时间：2025-10-15）