买入1:深股通专用
买入金额:3090万,卖出金额: 4116万
净买入:-1026万
买入2:中信证券无锡分公司
买入金额:2120万,卖出金额: 2118万
净买入:2万
买入3:华鑫证券珠海海滨南路
买入金额:1970万,卖出金额: 0万
净买入:1970万
买入4:申万宏源证券上海浦东新区成山路
买入金额:1743万,卖出金额: 28万
净买入:1715万
买入5:华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额:1668万,卖出金额: 2008万
净买入:-340万
卖出1:深股通专用
买入金额:3090万,卖出金额: 4116万
净买入:-1026万
卖出2:国泰君安证券上海松江中山东路 【中山东路】
买入金额:8万,卖出金额: 2365万
净买入:-2357万
卖出3:中信证券无锡分公司
买入金额:2120万,卖出金额: 2118万
净买入:2万
卖出4:华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额:1668万,卖出金额: 2008万
净买入:-340万
卖出5:东方证券厦门仙岳路
买入金额:84万,卖出金额: 1805万
净买入:-1721万
炒作原因:智能驾驶+客车设备更新
1、公司结合产品和市场需求,研发和应用智能辅助驾驶系统,不断提升整车的智能化水平。 2020年获得山东省首张智能网联汽车测试牌照,实现了无人驾驶客车在开放道路运行。目前与多个团队合作开发,已推出四代智能驾驶客车,先后在聊城、济南、青岛、天津、北京等地开展示范运营。公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试,并达到智能驾驶L4级水平。
2、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售,客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交等细分市场。
3、2022年公司年报,公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
4、公司2025年H1海外业务占营收69.96%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌,目前产品已遍布俄罗斯各个地区,占当地旅游市场的主力运载车型40%。
(更新时间:2025-10-15)