买入1：德邦证券宜昌沿江大道
买入金额：954万，卖出金额： 0万
净买入：954万

买入2：国泰海通证券合肥创新大道
买入金额：929万，卖出金额： 0万
净买入：929万

买入3：渤海证券北京西外大街
买入金额：543万，卖出金额： 0万
净买入：543万

买入4：东吴证券苏州永昌泾大道
买入金额：480万，卖出金额： 0万
净买入：480万

买入5：东亚前海证券深圳分公司
买入金额：480万，卖出金额： 0万
净买入：480万

卖出1：英大证券深圳华侨城
买入金额：0万，卖出金额： 241万
净买入：-241万

卖出2：国泰海通证券南昌进贤军湖路
买入金额：0万，卖出金额： 144万
净买入：-144万

卖出3：东方财富证券拉萨金融城南环路
买入金额：0万，卖出金额： 110万
净买入：-110万

卖出4：信达证券山东第一分公司
买入金额：0万，卖出金额： 102万
净买入：-102万

卖出5：国信证券浙江互联网分公司
买入金额：0万，卖出金额： 73万
净买入：-73万

炒作原因：港口航运+拟增持+电煤/矿石运输+高速
1、公司主营国际及国内沿海大宗干散货运输（以电煤为主）和国内成品油运输，形成以灵便型、巴拿马型散货船为主的船队结构。公司拥有船舶31艘，总运力152.86万载重吨，包括30艘散货船（151.65万载重吨）和1艘成品油船（1.21万载重吨）。
2、国际散货运输航线主要涉及东南亚、澳大利亚、俄罗斯等地区和国家的港口。
3、2025年4月9日晚公告，公司控股股东海运集团的一致行动人浙能燃料拟自本公告披露之日起12个月内增持数量累计不超过2413.07万股，占公司总股本的比例不超过2%。
4、公司覆盖国内北方至华东/华南沿海电煤运输、澳大利亚/印尼至国内矿石及煤炭进口航线，并与浙能集团等大客户签订长期包运合同（COA）锁定基础运量。
5、控股子公司明州高速负责宁波绕城高速公路西段（42.135公里）的运营，该路段为宁波核心外环高速的一部分。
（更新时间：2025-09-23）