买入1：中国中金财富证券上海黄浦区中山东二路
买入金额：1214万，卖出金额： 0万
净买入：1214万

买入2：华鑫证券上海莲花路
买入金额：498万，卖出金额： 0万
净买入：498万

买入3：开源证券西安西大街
买入金额：405万，卖出金额： 0万
净买入：405万

买入4：国泰君安证券深圳登良路
买入金额：272万，卖出金额： 0万
净买入：272万

买入5：华鑫证券成都交子大道 【量化打板】
买入金额：219万，卖出金额： 0万
净买入：219万

卖出1：广发证券上海漕溪北路
买入金额：0万，卖出金额： 125万
净买入：-125万

卖出2：招商证券深圳招商证券大厦
买入金额：0万，卖出金额： 110万
净买入：-110万

卖出3：招商证券合肥北一环
买入金额：0万，卖出金额： 94万
净买入：-94万

卖出4：海通证券嘉峪关新华中路
买入金额：0万，卖出金额： 81万
净买入：-81万

卖出5：东方财富证券山南香曲东路
买入金额：0万，卖出金额： 76万
净买入：-76万

炒作原因：数据中心（柴油发动机）芯片+无人驾驶重卡
1、公司表示其“船电新一代大马力发动机类项目”，主要应用场景包括数据中心、大型商业地产、医院等。公司主营业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。
2、2025年7月15日公告，2025H1公司预计扣非净利润为-4.90 亿元--4.00 亿元，同比减亏，主要原因系整车业务亏损减少，公司本部柴油机销量有所增长，柴油机业务业绩同比增长。
3、公司实控人为上海国资委，曾为上海电气旗下，目前公司亏损，市场猜测其有重组预期，上海微电子或借壳。渝富控股间接持有公司12.67%的股份，公司控股股东仍为上海汽车集团。
4、全资子公司上汽红岩，拥有ASIL D 控制器芯片等技术。赛可智能是上汽集团旗下人工智能实验室，聚焦智能驾驶。
5、2025年3月25日互动：全资子公司上汽红岩与友道智途合作的线控无人驾驶重卡项目目前已完成在港口、矿区等特定场景的无人驾驶。截止2025年1月已实现260余辆整车市场投放。
（更新时间：2025-08-19）