买入1：方正证券宁波解放北路
买入金额：2262万，卖出金额： 2500万
净买入：-238万

买入2：华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额：2127万，卖出金额： 1237万
净买入：890万

买入3：华鑫证券山东分公司
买入金额：1454万，卖出金额： 0万
净买入：1454万

买入4：西藏东方财富证券昌都聚盛路
买入金额：1265万，卖出金额： 48万
净买入：1217万

买入5：华鑫证券上海嘉定棋盘路
买入金额：1068万，卖出金额： 598万
净买入：470万

卖出1：东吴证券上海浦东新区杨高南路
买入金额：0万，卖出金额： 6707万
净买入：-6707万

卖出2：中国银河证券沈阳建设东路
买入金额：9万，卖出金额： 3659万
净买入：-3650万

卖出3：方正证券宁波解放北路
买入金额：2262万，卖出金额： 2500万
净买入：-238万

卖出4：华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额：2127万，卖出金额： 1237万
净买入：890万

卖出5：财通证券台州解放南路
买入金额：0万，卖出金额： 727万
净买入：-727万

炒作原因：低空经济+粘胶长丝+碳纤维
1、公司碳纤维复材的认证工作正持续的进行中，预计2024年二季度初能够完成主要客户的认证工作。公司布局低空经济，与恒瑞、亿航等企业均有合作，碳纤维产品亿航智能已有试用，双方未来将有更深层次合作。
2、2024年4月16日互动表示，公司粘胶长丝产品整体提价1000元/吨，预计能够增厚公司的利润。
3、公司碳纤维产业链下游合作覆盖飞行汽车领域，与国内知名的企业大疆无人机、腾盾无人机、青岛直升机航空、厦门汉飞鹰航空科技等都有合作。
4、据网络调研信息，小鹏汇天碳纤维机身零部件全部由中国恒瑞代工，公司为其碳纤维供应商。
5、eVTOL轻量化核心材料，据网络调研信息，飞行汽车材料成本占40%，机身90%为碳纤维材料。
（更新时间：2024-04-18）