买入1：申港证券浙江分公司
买入金额：4842万，卖出金额： 0万
净买入：4842万

买入2：机构专用
买入金额：3171万，卖出金额： 836万
净买入：2335万

买入3：光大证券宁波解放南路 【宁波解放南】
买入金额：2745万，卖出金额： 2万
净买入：2743万

买入4：平安证券杭州杭大路
买入金额：1790万，卖出金额： 1490万
净买入：300万

买入5：长城证券长沙五一中路
买入金额：1660万，卖出金额： 314万
净买入：1346万

卖出1：兴业证券厦门湖里大道
买入金额：8万，卖出金额： 2168万
净买入：-2160万

卖出2：国泰君安证券上海江苏路 【章盟主】
买入金额：76万，卖出金额： 2103万
净买入：-2027万

卖出3：长城证券深圳深南大道
买入金额：2万，卖出金额： 2085万
净买入：-2083万

卖出4：安信证券厦门湖滨南路
买入金额：78万，卖出金额： 1747万
净买入：-1669万

卖出5：国泰君安证券东莞体育路
买入金额：771万，卖出金额： 1717万
净买入：-946万

炒作原因：智能驾驶+客车设备更新
1、2025年4月21日盘后消息，中共中央、国务院表示支持有条件的自由贸易试验区深化智能网联汽车道路测试、示范应用。公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。
2、公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交等细分市场。
3、2022年公司年报，公司开发了 U-Link 智慧车联网平台。
4、公司2023年海外业务占营收56%。公司是第一个作为公交产品车型批量进入俄罗斯市场的品牌，目前产品已遍布俄罗斯各个地区，占当地旅游市场的主力运载车型40%。
（更新时间：2025-04-22）