买入1：东莞证券成都高升桥路
买入金额：1747万，卖出金额： 1589万
净买入：158万

买入2：机构专用
买入金额：608万，卖出金额： 185万
净买入：423万

买入3：国联证券宁波战船街
买入金额：514万，卖出金额： 1万
净买入：513万

买入4：国泰君安证券芜湖文化路
买入金额：505万，卖出金额： 0万
净买入：505万

买入5：东方财富证券拉萨金融城南环路
买入金额：482万，卖出金额： 328万
净买入：154万

卖出1：东莞证券成都高升桥路
买入金额：1747万，卖出金额： 1589万
净买入：158万

卖出2：平安证券上海分公司
买入金额：56万，卖出金额： 587万
净买入：-531万

卖出3：东方财富证券拉萨金融城南环路
买入金额：482万，卖出金额： 328万
净买入：154万

卖出4：中信证券浙江分公司
买入金额：226万，卖出金额： 263万
净买入：-37万

卖出5：中国银河证券北京金融街
买入金额：237万，卖出金额： 240万
净买入：-3万

炒作原因：小米汽车+机器人+华为问界M7供货拉杆
1、公司已进入小米等知名整车厂商新能源汽车零部件的定点开发项目。2024年2月28日公告，全资子公司芜湖兆联汽车成立，经营范围含汽车零部件研发等。
2、公司仿生连杆相关业务或用在人形机器人上，目前产品包括连杆、平衡轴、转向节、控制臂等，但目前主要以汽车端为主。机构认为连杆结构是解决目前TSL第一代机器人中，腿部行星滚柱丝杠工艺难度过大，降本困难的痛点的不二之选。
3、公司向问界M7供货拉杆产品；暂未供货问界M9。为比亚迪仰望U8提供控制臂。
4、公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售，与博世、采埃孚、舍弗勒等合作。
（更新时间：2024-03-26）