买入1：深股通专用
买入金额：8668万，卖出金额： 14661万
净买入：-5993万

买入2：机构专用
买入金额：5525万，卖出金额： 0万
净买入：5525万

买入3：机构专用
买入金额：4357万，卖出金额： 0万
净买入：4357万

买入4：机构专用
买入金额：3122万，卖出金额： 0万
净买入：3122万

买入5：中国国际金融上海分公司 【量化基金】
买入金额：3088万，卖出金额： 1308万
净买入：1780万

卖出1：深股通专用
买入金额：8668万，卖出金额： 14661万
净买入：-5993万

卖出2：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 5529万
净买入：-5529万

卖出3：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 3776万
净买入：-3776万

卖出4：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 3321万
净买入：-3321万

卖出5：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 3058万
净买入：-3058万

炒作原因：小米汽车+华为合作+智能驾驶域控制器+英伟达
1、网传纪要表示公司为小米汽车SU7产业链公司。此外，公司和华为合作带有Hicar功能的主机已在多个OEM项目中应用。
2、公司高算力智能驾驶域控制器IPU04已在理想、上汽等众多客户的车型上配套量产。公司轻量级智能驾驶域控制器IPU02已获得多个项目定点，即将实现量产。公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产。
3、券商预计在感知算法大模型的趋势下，主机厂将更加青睐英伟达的硬件，公司是英伟达早期国内合作方，是绑定最深Tier1。
（更新时间：2024-03-26）