买入1：招商证券深圳后海
买入金额：1185万，卖出金额： 228万
净买入：957万

买入2：兴业证券上海分公司
买入金额：961万，卖出金额： 0万
净买入：961万

买入3：广发证券揭阳临江北路
买入金额：480万，卖出金额： 4万
净买入：476万

买入4：东莞证券东莞分公司
买入金额：461万，卖出金额： 44万
净买入：417万

买入5：长江证券南京中央路
买入金额：448万，卖出金额： 1万
净买入：447万

卖出1：中原证券运城槐东北路
买入金额：2万，卖出金额： 2835万
净买入：-2833万

卖出2：华泰证券北京西三环国际财经中心
买入金额：177万，卖出金额： 2157万
净买入：-1980万

卖出3：华泰证券西安文艺北路
买入金额：3万，卖出金额： 1932万
净买入：-1929万

卖出4：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 1187万
净买入：-1187万

卖出5：新时代证券上海武定路
买入金额：2万，卖出金额： 972万
净买入：-970万

炒作原因：氢能源+加气设备龙头
1、全资子公司安迪生测量自主研发的氢燃料电池电动汽车加氢枪与加氢质量流量计打破国际垄断，已实现进口替代，均已批量生产及销售。
2、公司已参与承建了多座加氢站，包括北京冬奥会加氢站、北京大兴氢能科技园加氢站、及中石化西上海与安智油氢综合能源站。
3、公司是国内首家箱式加氢站解决方案服务商，自主研发的氢燃料电池电动汽车加氢枪与加氢质量流量计等多项氢能加注设备关键零部件已率先打破了国际垄断，与中石油中石化等已有合作。
4、公司与广西中船北部湾携手赢得了海外客户1500立方和3000立方LNG运输船的方案设计合同，标志着公司LNG海洋运输船的液货系统和供气系统设计首次走向国际化。
5、公司是加气设备龙头，CNG/NG加气设备市占率接近40%，产品主要为智能加氢枪是为燃料电池汽车进行氢气加注的核心零部件设备；与武汉地质资源环境研究院合作推进氢燃料电池汽车的应用和推广项目。
（更新时间：2024-02-29）