买入1：东莞证券扬州邗江中路
买入金额：803万，卖出金额： 1万
净买入：802万

买入2：华泰证券上海武定路
买入金额：744万，卖出金额： 332万
净买入：412万

买入3：华泰证券成都天府新区正东中街
买入金额：614万，卖出金额： 4万
净买入：610万

买入4：中国银河证券北京中关村大街 【竞价抢筹】
买入金额：559万，卖出金额： 1838万
净买入：-1279万

买入5：机构专用
买入金额：510万，卖出金额： 27万
净买入：483万

卖出1：中国银河证券北京中关村大街 【竞价抢筹】
买入金额：559万，卖出金额： 1838万
净买入：-1279万

卖出2：机构专用
买入金额：264万，卖出金额： 988万
净买入：-724万

卖出3：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 614万
净买入：-614万

卖出4：平安证券芜湖江北
买入金额：228万，卖出金额： 524万
净买入：-296万

卖出5：中信证券北京呼家楼
买入金额：35万，卖出金额： 498万
净买入：-463万

炒作原因：整车设计+算力+换电+AI应用
1、公司在算力布局上，已与无锡、成都、上海、烟台、阳泉等地就算力落地进行了深入沟通，部分城市已开始落地。公司算力布局短期数千P（截至目前，已储备了2000p、多品类的英伟达算力硬件），规划上万P，动态扩容预留XP，希望打造的是行业内顶级算力底座。
2、公司是业内为数不多具备新能源汽车整车及平台全流程研发能力和经验的独立研发服务商，已掌握造型创意设计等关键领域核心技术，以及全球首创的电磁DHT技术，集成VCU和MCU于一体的动力域控制器技术等前沿技术。
3、公司掌握了换电电池包结构及安全控制、整车搭载软硬件接口等多项技术并进行了专利布局，有能力面向多种车型提供平台化开发方案，且可兼容电池快换设计。
4、公司积累了高数量级且高质量的整车开发设计知识库，在数据要素方面具有优势。已利用AI机器学习辅助于CAE仿真在整车轻量化和空气动力学参数化模型的优化；在碰撞耐撞性和行人保护上已经使用了AI算法训练模型。
（更新时间：2023-11-13）