买入1：申万宏源证券温州车站大道
买入金额：836万，卖出金额： 3万
净买入：833万

买入2：宏信证券重庆金融街
买入金额：680万，卖出金额： 0万
净买入：680万

买入3：平安证券上海分公司
买入金额：652万，卖出金额： 594万
净买入：58万

买入4：平安证券芜湖江北
买入金额：607万，卖出金额： 80万
净买入：527万

买入5：浙商证券东阳环城北路
买入金额：565万，卖出金额： 47万
净买入：518万

卖出1：华融证券海口市世贸北路
买入金额：0万，卖出金额： 1040万
净买入：-1040万

卖出2：招商证券武汉中北路
买入金额：28万，卖出金额： 990万
净买入：-962万

卖出3：平安证券上海分公司
买入金额：652万，卖出金额： 594万
净买入：58万

卖出4：机构专用
买入金额：145万，卖出金额： 575万
净买入：-430万

卖出5：机构专用
买入金额：426万，卖出金额： 420万
净买入：6万

炒作原因：整车设计+算力+换电+AI应用
1、公司在算力布局上，已与无锡、成都、上海、烟台、阳泉等地就算力落地进行了深入沟通，部分城市已开始落地。公司算力布局短期数千P（截至目前，已储备了2000p、多品类的英伟达算力硬件），规划上万P，动态扩容预留XP，希望打造的是行业内顶级算力底座。
2、公司是业内为数不多具备新能源汽车整车及平台全流程研发能力和经验的独立研发服务商，已掌握造型创意设计等关键领域核心技术，以及全球首创的电磁DHT技术，集成VCU和MCU于一体的动力域控制器技术等前沿技术。
3、公司掌握了换电电池包结构及安全控制、整车搭载软硬件接口等多项技术并进行了专利布局，有能力面向多种车型提供平台化开发方案，且可兼容电池快换设计。
4、公司积累了高数量级且高质量的整车开发设计知识库，在数据要素方面具有优势。已利用AI机器学习辅助于CAE仿真在整车轻量化和空气动力学参数化模型的优化；在碰撞耐撞性和行人保护上已经使用了AI算法训练模型。
（更新时间：2023-11-13）