买入1：中信证券北京紫竹院路
买入金额：3888万，卖出金额： 13万
净买入：3875万

买入2：中泰证券北京苏州桥
买入金额：3118万，卖出金额： 9万
净买入：3109万

买入3：东亚前海证券上海分公司
买入金额：1953万，卖出金额： 2万
净买入：1951万

买入4：申万宏源证券上海闵行区东川路 【上海超短帮】
买入金额：1647万，卖出金额： 0万
净买入：1647万

买入5：华泰证券北京东三环北路
买入金额：1635万，卖出金额： 1万
净买入：1634万

卖出1：安信证券济南经十路
买入金额：0万，卖出金额： 3049万
净买入：-3049万

卖出2：浙商证券杭州五星路
买入金额：0万，卖出金额： 2423万
净买入：-2423万

卖出3：中国银河证券北京双井
买入金额：1万，卖出金额： 1803万
净买入：-1802万

卖出4：招商证券交易单元(353800)
买入金额：233万，卖出金额： 1802万
净买入：-1569万

卖出5：华泰证券盐城分公司
买入金额：6万，卖出金额： 1550万
净买入：-1544万

炒作原因：整车设计+算力+换电+AI应用
1、公司在算力布局上，已与无锡、成都、上海、烟台、阳泉等地就算力落地进行了深入沟通，部分城市已开始落地。公司算力布局短期数千P（截至目前，已储备了2000p、多品类的英伟达算力硬件），规划上万P，动态扩容预留XP，希望打造的是行业内顶级算力底座。
2、公司是业内为数不多具备新能源汽车整车及平台全流程研发能力和经验的独立研发服务商，已掌握造型创意设计等关键领域核心技术，以及全球首创的电磁DHT技术，集成VCU和MCU于一体的动力域控制器技术等前沿技术。
3、公司掌握了换电电池包结构及安全控制、整车搭载软硬件接口等多项技术并进行了专利布局，有能力面向多种车型提供平台化开发方案，且可兼容电池快换设计。
4、公司积累了高数量级且高质量的整车开发设计知识库，在数据要素方面具有优势。已利用AI机器学习辅助于CAE仿真在整车轻量化和空气动力学参数化模型的优化；在碰撞耐撞性和行人保护上已经使用了AI算法训练模型。
（更新时间：2023-11-13）