买入1：华鑫证券佛山南海海五路
买入金额：805万，卖出金额： 0万
净买入：805万

买入2：中国国际金融上海分公司 【量化基金】
买入金额：675万，卖出金额： 0万
净买入：675万

买入3：机构专用
买入金额：352万，卖出金额： 0万
净买入：352万

买入4：开源证券北京第三分公司
买入金额：291万，卖出金额： 0万
净买入：291万

买入5：开源证券重庆分公司
买入金额：291万，卖出金额： 0万
净买入：291万

卖出1：银泰证券无锡兴源北路
买入金额：0万，卖出金额： 526万
净买入：-526万

卖出2：中信证券温岭万昌中路
买入金额：0万，卖出金额： 201万
净买入：-201万

卖出3：中信证券总部(非营业场所)
买入金额：0万，卖出金额： 186万
净买入：-186万

卖出4：上海证券南京江东北路
买入金额：0万，卖出金额： 156万
净买入：-156万

卖出5：华福证券厦门嘉禾路
买入金额：0万，卖出金额： 148万
净买入：-148万

炒作原因：提高分红预期+高速公路+吉林国资
1、2024年4月13日，公司发布2023年全年业绩报告，实现营收14.47亿元，同比下降0.82%，实现归母净利润5.46亿元，同比增长38.84%，但同时宣布2023年度拟不进行现金分红。
2、2024年4月14日晚，上交所向公司下发了关于该公司利润分配方案的监管问询函。要求说明公司货币资金余额较高且多年盈利的背景下，连续多年不或少现金分红的原因及合理性，是否存在大额资金闲置的情况，市场预期公司将提高分红。
3、公司主营投资、开发、建设和经营管理收费公路，核心资产是长春至四平高速公路（简称长平高速公路），全长109.8公里，与沈四高速公路、长吉高速公路相连，通过连接线与102国道相连，是东北三省相互联系的重要路段。
4、公司实控人为吉林省交通运输厅，公司持有长春高速公路63.8%股份。
（更新时间：2024-04-15）