买入1：开源证券北京第三分公司
买入金额：500万，卖出金额： 0万
净买入：500万

买入2：开源证券西安长安路
买入金额：470万，卖出金额： 0万
净买入：470万

买入3：开源证券重庆分公司
买入金额：410万，卖出金额： 0万
净买入：410万

买入4：华鑫证券上海分公司 【量化打板】
买入金额：290万，卖出金额： 0万
净买入：290万

买入5：华福证券建阳人民西路
买入金额：280万，卖出金额： 0万
净买入：280万

卖出1：华泰证券天津东丽开发区二纬路 【交易猿】
买入金额：0万，卖出金额： 690万
净买入：-690万

卖出2：广发证券上海新松江路
买入金额：0万，卖出金额： 306万
净买入：-306万

卖出3：渤海证券石家庄裕华路
买入金额：0万，卖出金额： 193万
净买入：-193万

卖出4：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：0万，卖出金额： 175万
净买入：-175万

卖出5：华泰证券南京郑和中路
买入金额：0万，卖出金额： 175万
净买入：-175万

炒作原因：整车运输+电池检测+动力电池回收
1、公司主营整车运输业务，与比亚迪、宝马汽车等国内主流汽车厂商均有合作。公司拥有2、3、8、9类危险品的运输资质，已经开始承接动力电池及相关化学品的运输工作。当前公司已与北理新源的“电池之家”平台展开合作，打造“互联网+电池回收”模式。
2、公司与昇科能源签署了战略合作协议，共同推动双方业务发展，包括但不限于电池检测。
3、公司设立了俄罗斯长久等主体。哈欧国际子公司经营哈欧班列；成都青白江区成立子公司获取蓉欧班列等关键资源。公司完成波兰ADAMPOL S.A.30%的股权收购，后者在波兰境内的马拉舍维奇拥有丰富的场站资源。
4、子公司迪度新能源主营储能电池，是工信部第三批废旧动力锂电池回收企业。
5、2023年10月26日公告，控股孙公司拟6300万美元购买国际汽车滚装船。通过购买二手船的方式，能直接缓解运力压力，提升公司的海运能力。
（更新时间：2024-02-19）