买入1：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：1435万，卖出金额： 0万
净买入：1435万

买入2：国泰君安证券宜昌珍珠路
买入金额：1074万，卖出金额： 0万
净买入：1074万

买入3：华鑫证券广州广州大道中
买入金额：408万，卖出金额： 0万
净买入：408万

买入4：开源证券北京西直门外大街
买入金额：150万，卖出金额： 0万
净买入：150万

买入5：申万宏源西部证券宜兴阳泉中路
买入金额：145万，卖出金额： 0万
净买入：145万

卖出1：机构专用
买入金额：0万，卖出金额： 263万
净买入：-263万

卖出2：财信证券温州车站大道
买入金额：0万，卖出金额： 182万
净买入：-182万

卖出3：中信证券深圳分公司
买入金额：0万，卖出金额： 164万
净买入：-164万

卖出4：国金证券上海互联网证券
买入金额：0万，卖出金额： 163万
净买入：-163万

卖出5：中泰证券肥城新城路
买入金额：0万，卖出金额： 141万
净买入：-141万

炒作原因：整车运输+电池检测+动力电池回收
1、公司主营整车运输业务，与比亚迪、宝马汽车等国内主流汽车厂商均有合作。公司拥有2、3、8、9类危险品的运输资质，已经开始承接动力电池及相关化学品的运输工作。当前公司已与北理新源的“电池之家”平台展开合作，打造“互联网+电池回收”模式。
2、公司与昇科能源签署了战略合作协议，共同推动双方业务发展，包括但不限于电池检测。
3、公司设立了俄罗斯长久等主体。哈欧国际子公司经营哈欧班列；成都青白江区成立子公司获取蓉欧班列等关键资源。公司完成波兰ADAMPOL S.A.30%的股权收购，后者在波兰境内的马拉舍维奇拥有丰富的场站资源。
4、子公司迪度新能源主营储能电池，是工信部第三批废旧动力锂电池回收企业。
5、2023年10月26日公告，控股孙公司拟6300万美元购买国际汽车滚装船。通过购买二手船的方式，能直接缓解运力压力，提升公司的海运能力。
（更新时间：2024-02-19）