买入1：沪股通专用
买入金额：477万，卖出金额： 0万
净买入：477万

买入2：银泰证券无锡兴源北路
买入金额：434万，卖出金额： 0万
净买入：434万

买入3：华鑫证券无锡人民中路
买入金额：398万，卖出金额： 0万
净买入：398万

买入4：光大证券北京总部基地
买入金额：397万，卖出金额： 0万
净买入：397万

买入5：中信证券南阳人民北路
买入金额：387万，卖出金额： 0万
净买入：387万

卖出1：信达证券无锡金融一街
买入金额：0万，卖出金额： 1531万
净买入：-1531万

卖出2：开源证券西安永城路
买入金额：0万，卖出金额： 1060万
净买入：-1060万

卖出3：中信建投证券北京金融大街
买入金额：0万，卖出金额： 820万
净买入：-820万

卖出4：沪股通专用
买入金额：0万，卖出金额： 684万
净买入：-684万

卖出5：中国中金财富证券上海静安区南京西路
买入金额：0万，卖出金额： 630万
净买入：-630万

炒作原因：整车运输+电池检测+动力电池回收
1、公司主营整车运输业务，与比亚迪、宝马汽车等国内主流汽车厂商均有合作。公司拥有2、3、8、9类危险品的运输资质，已经开始承接动力电池及相关化学品的运输工作。当前公司已与北理新源的“电池之家”平台展开合作，打造“互联网+电池回收”模式。
2、公司与昇科能源签署了战略合作协议，共同推动双方业务发展，包括但不限于电池检测。
3、公司设立了俄罗斯长久等主体。哈欧国际子公司经营哈欧班列；成都青白江区成立子公司获取蓉欧班列等关键资源。公司完成波兰ADAMPOL S.A.30%的股权收购，后者在波兰境内的马拉舍维奇拥有丰富的场站资源。
4、子公司迪度新能源主营储能电池，是工信部第三批废旧动力锂电池回收企业。
5、2023年10月26日公告，控股孙公司拟6300万美元购买国际汽车滚装船。通过购买二手船的方式，能直接缓解运力压力，提升公司的海运能力。
（更新时间：2024-02-19）