买入1：华泰证券总部 【量化基金】
买入金额：3100万，卖出金额： 0万
净买入：3100万

买入2：财通证券绍兴上虞江扬路
买入金额：1944万，卖出金额： 0万
净买入：1944万

买入3：东亚前海证券四川分公司
买入金额：1943万，卖出金额： 0万
净买入：1943万

买入4：万和证券北京分公司
买入金额：1052万，卖出金额： 0万
净买入：1052万

买入5：华泰证券深圳前海
买入金额：853万，卖出金额： 0万
净买入：853万

卖出1：国海证券山东分公司
买入金额：0万，卖出金额： 4223万
净买入：-4223万

卖出2：中泰证券龙口港城大道
买入金额：0万，卖出金额： 1484万
净买入：-1484万

卖出3：中国国际金融股份有限公司上海分公司
买入金额：0万，卖出金额： 884万
净买入：-884万

卖出4：摩根大通证券上海银城中路
买入金额：0万，卖出金额： 544万
净买入：-544万

卖出5：申万宏源证券上海黄浦区中华路
买入金额：0万，卖出金额： 389万
净买入：-389万

炒作原因：25Q1业绩增长+外销+汽车制动+投资（车联网）+高铁
1、2025年4月25日盘后公告：公司2025Q1营收5.20亿元，同比增长38.60%；归母净利润7506.44万元，同比增长332.77%。主要系公司主营产品销量增加及收到基金分红所致。
2、2025Q1公司外销占比83.88%。公司所生产的刹车片和刹车盘是汽车制动系统的关键零部件，公司是国内该细分行业的龙头企业，在出口市场拥有较高的份额。
3、公司持续增加新能源汽车领域产品研发投入并积极推出新产品， 继续优化公司全新研发的环保新能源汽车用制动片及制动盘产品。
4、公司是珠海尚颀华金汽车产业股权投资基金的有限合伙人（占比 29.70%），后者目前投资的企业涵盖了车联网信息安全、车规级毫米波雷达芯片、汽车电子 PCB 板、车规级 IGBT以及车内通讯芯片、射频芯片等。
5、2023年公司首次参加国铁物资联合采购项目招标并成功中标一个标包，实现了动车组闸片销售业务从零到一的历史性突破。
（更新时间：2025-04-30）