2022年8月29日晚间，中铁工业(600528)发布了2022年半年度报告。上半年，面对国际形势复杂严峻、国内疫情多发散发等不利局面，中铁工业采取有力措施，聚焦市场开拓，克难攻坚保供应、保生产、保交付，在传统优势领域和新能源建设领域持续发力，取得了较好的经营成果。报告期内，中铁工业共完成新签合同额291.76亿元，同比增长31.09%；实现营业收入137.64亿元，同比增长1.87%；努力降低疫情冲击，实现归属于上市公司股东净利润9.26亿元。随着疫情短期外在影响逐步减弱，新签订单持续增长，以及应对措施成效逐步释放，推动实现恢复性增长的积极因素正在逐步增加。

　　新兴市场开拓成效显著“第二曲线”加速形成
　　报告期内，面对复杂多变的外部环境和宏观经济下行压力，中铁工业积极应变，主动出击，持续深耕传统市场保证基本盘，积极打造“第二增长曲线”积蓄发展势能，新签合同额同比大幅增长31.09%，达291.76亿元，继续保持强劲增长态势。半年来，中铁工业持续扩大传统市场优势，中标了一大批国家、地方重点铁路项目和城轨交通项目盾构机/TBM、道岔订单以及高原铁路大渡河特大桥、黄河特大桥等重大项目钢结构订单；同时，加速拓展“第二曲线”市场，隧道掘进机、工程施工机械业务向水电、风电特别是抽水蓄能等新能源建设领域和矿山能源等领域持续发力，中标了南宁、肇庆等抽水蓄能电站TBM订单，首次进入南网双调市场；中标了三山岛金矿、汾西煤矿等项目盾构机/TBM订单；中标了高原铁路、深大城际铁路等多个铁路项目盾构机/TBM订单。目前，中铁工业在水利水电领域市场占有率超过60%，在国内抽水蓄能领域市场占有率超过80%，在矿山能源领域市场占有率超过40%，在铁路领域市场占有率超过70%。充足的订单储备和“第二曲线”的成功拓展为企业发展提供了有力支撑，积蓄了强劲动力。据悉，截至2022年6月底，中铁工业在手订单约650亿元，为2021年同期在手订单的两倍以上，充足的订单量为后续发展提供了强有力保障。
　　研发费用持续增长科技创新成效凸显
　　报告期内，中铁工业继续加大研发投入力度，研发费用同比增长9.75%，达到6.5亿元，为科技研发提供了根本保障。“数智升级”工程深入推进，数字孪生、5G等新一代信息技术赋能盾构4.0工厂，五大产品领域智能制造信息系统上线运行，智慧云中心、柔性制造、数字化作业助推生产制造自动化、智能化水平持续提升；攻克了全断面硬岩竖井掘进机世界级技术难题，研制出世界首台全断面硬岩竖井掘进机，首次实现井下无人掘进；研制了适应高原高寒环境的智能锚注一体台车，成功应用于成自铁路、高原铁路隧道建设等；成功研制了国内首套全装配式地铁车站拼装工艺及装备，较传统施工方法施工人员减少80%，施工效率提高2倍；在孟加拉、乌干达等海外道岔技术研发方面取得一系列重要突破，为稳固拓展海外市场提供了有力支撑；研发的悬挂式轨道交通关键装备制造技术，成功应用于江西兴国永磁磁浮技术工程试验线等项目；研发了隧道施工污水治理成套技术装备，可在极端条件下有效去除施工污水中的各类污染物……。重多科技成果的不断涌现有效提升了企业核心竞争力，为持续巩固行业龙头地位构建起有效屏障。
　　行业利好政策密集未来发展大有可为
　　今年以来，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，着力构建高质量综合立体交通网；国务院印发的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》提出33项具体措施，在前期确定的交通基础设施、能源等9大领域基础上，优先将新型基础设施、新能源项目等纳入支持范围；2022年全国水利工作会议将“实施国家水网重大工程，提升水资源优化配置能力”列为今年十项重点工作之一；国家能源局6月份全国可再生能源开发建设形势分析视频会要求加快推进重大水电、抽水蓄能和大型风电光伏基地等可再生能源重大工程、重大项目建设；7月，财政部印发《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》，推动基础设施及装备硬联通；发改委联合交通运输部印发《国家公路网规划》，规划净增里程达6万公里；发改委印发《关中平原城市群建设“十四五”实施方案》，大批部署交通基础设施建设项目；8月，人民银行发布第二季度中国货币政策执行报告，重点提及引导开发性政策性银行有力支持基础设施项目融资。受益于宏观经济和制造业、建筑业的密集利好政策，预计未来铁路、公路、城轨、市政、水利水电、地下空间、能源等行业将会迎来更大发展机遇，公司的隧道掘进机、工程施工机械、道岔、钢桥梁及新制式轨道交通、环保装备等产品将得到更多应用。(燕云)
（文章来源：证券时报网）