9月1日，科德数控(688305)召开2022年半年度业绩说明会，该公司董事长于本宏、总经理陈虎、董秘朱莉华等，就投资者关注的热点问题一一进行了回应。

　　此前，科德数控于8月23日晚披露2022年半年报，公司实现营业收入1.41亿元，同比增长34.01%；实现净利润2743.7万元，同比增长26.25%；扣非净利润1503.25万元，同比增长280.4%；基本每股收益0.3元。
　　产品在航空航天领域有较为广泛覆盖
　　科德数控是从事五轴联动数控机床及其关键功能部件、高档数控系统的设计、研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业，是国内极少数自主掌握高档数控系统及高端数控机床双研发体系的创新型企业。
　　在9月1日的业绩说明会上，科德数控回答投资者提问时表示，公司自2009年参与国家科技重大专项，先后共承担29项04专项。项目参研单位有较多的航空航天领域用户，通过反复的技术交流、应用和改进，使公司的产品不断完善，研发端更加了解军工市场的需求，进而推动公司五轴联动数控机床的产业化。由于公司平台化产品具备了成熟性，以及军工领域对五轴机床存在刚性需求，所以近年来在公司订单中，军品占比约70%。
　　同时，公司也在全面布局民用市场，随着制造业转型升级的推进，越来越多的民营客户体会到了五轴机床带来的加工效率的提升以及加工成本的节约，也使得公司的订单在民用领域占比逐步提升。未来，公司依然会深度开发航空、航天、军工等领域，占据行业优势。同时布局新能源汽车、模具、机械设备、刀具、能源等民用领域，预期军品和民用会占有同等份额。
　　据科德数控方面介绍，无论从国际形势还是国内政策来看，国产替代都是正在进行以及未来持续发展的大趋势。航空航天领域急需一些能够实现进口替代的高精尖的设备。目前公司正在研制的部分机型也是根据航空航天用户需求去设计和定义，为航空航天领域批量化设备采购进行准备。例如，公司量产的五轴立式加工中心、五轴卧式加工中心可用于发动机叶盘、机匣、压气机叶轮等部件加工；五轴龙门加工中心可用于飞机大型框梁、起落架等部件加工；五轴卧式铣车复合加工中心可用于航空发动机芯轴、发动机盘类曲轴类零件、飞机起落架等部件加工；五轴叶片机可用于航空发动机叶片等部件加工。
　　“公司产品在航空航天领域有较为广泛的覆盖，而航空航天领域未来批量化制造也会带来对五轴联动数控机床的批量化需求。”科德数控方面称。
　　海外市场实现突破和发展
　　于本宏介绍说，2022年上半年，科德数控克服全国及大连当地疫情影响，在供应链紧张、物流限制、各地疫情防控政策监管以及销售渠道有限等不利因素影响下，依然实现营业收入、净利润、扣非净利润、新增订单、产量、发货量的显著增长。
　　今年上半年，科德数控通过线上和线下不同方式在全球范围内拓展新客户，充分利用自主可控、高性价比等优势，引进海外市场资源丰富的经销机构，优化海外业务拓展能力，促进海外市场实现突破和发展。
　　据科德数控半年报，今年上半年，科德数控多元化拓展销售渠道，打开欧洲及亚洲市场，实现了五轴联动数控机床产品的海外销售。科德数控在上半年新增出口订单涵盖13台五轴联动数控机床，其中12台出口欧洲，部分设备已经交付并投入使用。目前仍有多笔合同正在商洽。
　　同时，公司启动以简易程序向特定对象发行人民币普通股(A股)股票工作。本次发行股份募集资金，为公司实现国产高端装备快速发展和扩大应用注入了资本力量，进一步加快推进产能建设，为航空、航天、军工、能源、汽车、刀具等诸多领域提供更多“中国制造”的高端装备。
　　此前，科德数控总经理陈虎在接受证券时报记者采访时就曾表示，产品供不应求是公司目前面临的主要矛盾，现在的首要任务还是释放产能。扩产能是科德数控IPO募资投向中最重要的任务，在IPO募资不足的情况下，科德数控也尽可能地向扩产能方面倾斜资源。
　　“公司五轴联动数控机床在去年产能规划150台，今年预计250-300台。”于本宏说，未来，公司将继续围绕高端数控机床、高档数控系统、关键功能部件业务，持续开展产能建设、技术创新、市场开拓等工作。保持公司创新能力，解决高端装备领域“卡脖子”现状，实现批量国产化替代，保障核心关键技术自主可控，助力中国制造业高质量发展。
　　另据科德数控方面介绍，公司在2021年建立银川电主轴生产基地，实现以电主轴为主的数控机床功能部件的批量制造，并进一步开拓西北市场。后续银川分公司将建立国家级备件中心，以良好的示范应用，为各大机床厂商提供电主轴等功能部件销售及售后服务，完成市场推广，提高电主轴等功能部件市场份额。
（文章来源：证券时报·e公司）