9月2日，“贸易科技联盟”在2022服贸会高峰论坛之2022中国电子商务大会上正式启动，旨在以科技赋能贸易，探索跨境贸易发展新模式，提升跨境贸易便利化水平。
　　启动仪式上，北京市商务局副局长李燕凌在致辞中表示，在当前经济运行面临一些突出矛盾和问题情况下，着力夯实贸易数字化基础设施建设，促进贸易科技创新，对推动北京市贸易高质量发展具有重要的意义。
　　会后，贸易科技联盟(以下简称“联盟”)牵头发起单位慧贸天下总经理杨泽涛接受红星资本局专访时表示，未来联盟将加强国内国际合作，推进与国内外相关贸易、物流与金融平台的互联互通。
　　对标国际的贸易科技领域，杨泽涛指出，美国和新加坡走在了前面。据其介绍，世界最大的船公司马士基在IBM的技术支持下，联合其它船公司、码头等建设了航运区块链网络Tradelens.在不到两年的时间内，TradeLens已经包括超过175个组织，拓展到10余个航运巨头，涵盖了来自600多个港口和码头的数据，跟踪了3000万个集装箱运输。
　　杨泽涛表示，当前国内的跨境贸易存在效率低、处理流程长、企业成本高等问题。“一个跨境货物运输流程需要经手30个人或组织，涉及超过200种不同的互动和通讯，全程可涉及多达数十种的业务单证，处理跨境运输的管理成本占总成本的15%至20%。”
　　据悉，目前在贸易科技方面，联盟已经基于“长安链”底层技术，发起了“慧贸链”。利用“慧贸链”提供的数据交换技术实现空港国际物流、京津冀海运物流、冬奥会物资进口区块链场景的落地。其中，“空港国际物流”项目依托北京“单一窗口”，试点期间空港口岸进口提货入出区时间平均30分钟，较原有传统模式提速50%以上。
　　“下一步，联盟将研究可信贸易协作网络的数据标准、共识机制和应用架构，推动构建安全高效的贸易数据共享技术体系。”杨泽涛表示。
　　据介绍，贸易科技联盟是在北京市商务局、北京海关、朝阳区人民政府、北京商务中心区管委会指导下，由慧贸天下联合中国电子口岸数据中心北京分中心、北京微芯区块链与边缘计算研究院、电子商务交易技术国家工程实验室、北方工大、普华永道、富士康、中外运等机构发起设立。
（文章来源：红星资本局）