[情绪与偏差]赛道反弹 但目前大盘量能改善有限

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[情绪与偏差]赛道反弹 但目前大盘量能改善有限
2022-09-07 16:32:00
一、市场观点可能存在偏差
  指数整体转向超短线震荡,赛道结构反弹明显。但目前行情还是受制于做多能力有限的约束,预计行情还是维持弱势震荡为主。超预期需要关注利空因素成为行情大跌的重要推手。
  二、市场情绪监测
360截图20220907162930367.png  好股道决策快线情绪指数目前读数值为73,处于警戒区。结合情绪指数已经从09月06日高位回落,但是近期股指以区间震荡为主的这种情况分析,这意味着市场过热情绪开始得到缓解。从反身性的角度来看,当市场过热情绪开始得到缓解的时候,也就是市场风险逐步得到释放的时候。情绪指数处于警戒区时,投资者需要注意股指阶段性回调压力加大的情况[具体参考情绪指数使用说明](更新时间:2022-09-07)。
  三、偏差分析
  虽然当前指数企稳,结构性反弹机会较明显。但另一方面,成交量方面却是维持相对弱势的,技术心理分析的角度来看表明当前的市场交投情绪还是比较谨慎。因此,我们认为即使短线赛道方向有技术反抽,但也整体不改中短期行情还是维持震荡休整的运行节奏。这是当前投资者值得关注的。
  我们认为,资金层面的做多能力,取决于四季度是否有增量资金需要进场建仓。而当前行情正处于技术休整与年底资金介入迫切性仍不明确的阶段。大格局层面,则是仍受疫情等因素的影响下,上市公司业绩处于比较差的状态。以及美联储加息可能会带动全球经济大概率进入衰退时间窗口阶段。因此,策略上如果说有超预期,那投资者还是等挖坑行情介入为主。
  整体上来看,大盘指数阶段性企稳,核心是赛道方向的景气逻辑仍得以确认,存量资金抱团量级大的情况下对指数有支撑。但目前行情还是存在基本面制约,以及增量做多能力迫切性一般的时间窗口。因此,短线还是关注震荡整理下结构博弈机会为主。而超预期的方面关注利空因素、特别是超预期利空因素带来的挖坑布局机会。
(文章来源:广州万隆)
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