9月8日晚间，中集车辆(301039.SZ/01839.HK)发布公告称，因青岛市计划建设胶州湾第二条海底隧道，全资子公司青岛中集专用车有限公司(以下简称“青岛中集专用车”)位于青岛市黄岛区淮河路以南、澎湖岛街以西的国有土地需被征收，将获取3.4亿元的征迁安置补偿款。
　　中集车辆表示，本次征迁补偿款收到后，将用于支付拆迁过程中的各项税款及费用，并充实公司现金流。同时，由于公司正大力推进高端制造体系建设，公司在环渤海湾地区拥有高端生产中心和高端制造网络，此次征迁可以更好地发挥公司已设立的高端生产中心和高端制造网络的效用，为客户提供更加优质的产品和服务，并进一步提升公司在环渤海湾地区的核心竞争力，从而在行业市场竞争中赢得更大的市场份额。
　　受益于高端制造体系和管理新基建的战略推动，过去六年中集车辆已经投资和新建了22家“灯塔”工厂，支撑了公司的快速发展。为了更加灵活地去支持跨洋运营和跨地区运营，中集车辆积极筹备灯塔工厂的升级版：“灯塔制造网络”，以此来提升生产效率、产品毛利率和市场占有率。在“灯塔制造网络”模型中，底层架构由 LTP、LTS、LoP 和 LoM 构成，整体形成一个完整的金字塔，这为中集车辆的组织发展、订单获取和交货服务提供了新的方向。
　　目前，中集车辆的高端制造体系已初显成效，“灯塔”工厂带来的经济效益和环境效益开始显现。2020-2022 年，中集车辆完成建设高端生产中心，即LTP生产中心，包括了太字节江门工厂、强冠芜湖不锈钢罐线及泰国DS工厂。同期，中集车辆亦搭建了高端制造网络，即LoM制造工厂，包括位于北美的CIE三条骨架车先锋制造线、CRTI北极熊制造工厂以及冰川制造工厂，及位于欧洲的SDC英国South Hampton先锋制造工厂和Mansfield制造工厂，LAG的荷兰Pijnacker先锋制造工厂。在中国和亚洲，中集车辆完成了强冠业务集团的扬州水泥搅拌车制造工厂的升级，及太字节业务集团的制造工厂建设。
　　未来，中集车辆将砥砺前行，建设成功半挂车和专用车的高端制造体系，并将它充分应用到“跨洋经营，当地制造”中去，为中国交通物流、城市配送的全国统一大市场的发展提供有力支撑，为“一带一路”国家的交通物流发展提供助力。(文穗)
（文章来源：证券时报网）