随着《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》正式印发一周年，横琴粤澳深度合作区(以下简称“深合区”)与澳门通关交通出行环境的不断完善，粤澳人员经贸生活往来越发便利。
　　“目前，横琴口岸二期工程正在紧张施工，工程主要是增设行车通道，建成后往返深合区与澳门的车辆验放通道数量将倍增，同时增建随车验放大厅，便利澳门居民开车前往深合区，琴澳交通出行环境有很大的改善。”近日，横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局代理局长张国基告诉南方财经记者。
　　据悉，正在进行的工程还有澳门轻轨延伸横琴项目、澳门大学连接横琴口岸通道桥也是重点项目，建成后可更好地为澳门居民服务，提供更为便利的条件进出深合区。
　　研究放开澳门单牌营运车进入深合区
　　自今年8月22日起，全面放开澳门非营运小客车(9座及9座以下)入出深合区配额，取消1万个配额总量限制。
　　“随着澳门单牌车的全面放开，未来将会有大量的澳门车辆可以便捷地进入深合区，可以预期，未来在二线查验的工作上，对交通将会带来较大的挑战。” 张国基表示，分线管理主要是采取“一线放开、二线管住”的管理模式，这是一个为深合区而设的新型通关查验模式，采取人、货分流的查验方式。未来，对澳交通将会更加紧密，深合区内交通出行品质要求将会显著提高，对外交通结构也将会有较大的改变。
　　据了解，目前在深合区一共设有7个二线查验通道，分别在横琴大桥、横琴二桥、横琴隧道、横琴码头和三个城轨站。
　　在张国基看来，这就要求从交通规划、交通基础设施建设、交通组织管理、交通结构、智慧交通等方面全方位进行调整，配合分线管理要求，保障交通出行秩序。
　　张国基表示，随着未来分线管理的逐步落实，在分线管理的畅顺运作条件下，将计划进行澳门单牌营运车辆进入深合区的政策研究和实施，推动智能网联汽车、共享汽车等新兴交通工具在深合区落地，加速澳门轻轨延伸至深合区的各项配套措施，同时加快推动建立澳门与深合区之间的海上客运服务，全方位为澳门居民便捷往来深合区创造条件。
　　记者留意到，近日珠海市公共资源交易中心挂出关于《横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局推动放开澳门单牌营运车辆入出横琴粤澳深度合作区专题研究政府采购项目招标公告》。相关资料显示，城市规划和建设局拟委托第三方机构，聚焦放开澳门单牌营运车辆入出深合区这一重要议题，开展相关研究工作。
　　招标书中提出要求提供立足跨境客运，围绕放开澳门电召的士、出租车、公共巴士、旅游大巴等营运车辆入出深合区，梳理分析内地与澳门对营运车辆的管理制度、法律法规等方面的差异，形成关于有关政策咨询报告等服务。
　　十字门隧道有望明年年中通车
　　深合区成立即将迎来一周年，在对外连接交通建设及公共服务配套设施建设方面也取得了一定成果和进展。
　　“目前，十字门隧道工程主体已贯通，是深合区继横琴大桥、横琴二桥、横琴隧道、珠机城轨隧道之后对外连接的第五条通道，对外连接的第六条通道横琴杧洲隧道工程南岸始发井已完成底板浇筑，超大直径盾构机刀盘已经于6月6日顺利下井。”张国基表示，将加快推进对外连接通道项目建设，争取实现十字门隧道明年年中建成通车。
　　这一年里，城市规划和建设局积极推动深合区内的公共服务配套项目加快建设，一个便利澳门居民生活的新家园蓝图正在徐徐展开。
　　张国基提到，深合区内公办学校子期幼儿园已于2021年10月8日开学，子期小学已于今年2月14日正式开学，新增幼儿园学位540个、小学学位2160个。伯牙幼儿园装修项目目前已动工，计划于10月底完工交付，将新增学位360个。金融岛片区小学项目已开展前期工作，将新增学位1620个。子期中学目前处于前期阶段，强排方案已稳定正稳步推进，将新增学位1800个。
　　医疗卫生项目方面，总投资额约27亿元的横琴医院北区冠梁施工完成，规划将设置500个床位。
　　据了解，文化综合服务中心(市民艺术中心)主体结构已于8月8日封顶，年内计划完成幕墙施工，计划于 2023 年年底竣工交付，2024年建成使用。该中心建成后，不仅将填补深合区面向公众的大型公共基础文化设施的空白，为市民提供图书阅览、文艺活动、文化展示等多方面的文化艺术综合服务，亦将有效拓展澳门居民优质生活和文化交流空间。
　　小横琴山步道已经在春节前对外开放，而位于小横琴山南侧登山步道入口处的花园驿站项目也于9月5日对外开放。张国基说，“我局也启动了芒洲湿地公园、古树公园、零碳公园等项目的前期工作，这也为丰富横琴居民文化休闲提供了新的户外空间场所。”
（文章来源：21世纪经济报道）