动力电池格局正悄然生变。

　　“宁王”宁德时代(300750.SZ)虽仍一家独大，却已危机四伏。次席比亚迪(002594.SZ)奋起直追，一众后起之秀正多地插旗布产能，向上争夺上游资源，向下开启“找朋友”模式，与车企深度绑定。
　　上半年全球装机量前十中增速最快的欣旺达(300207.SZ)继续大步迈进，“牵手”东风汽车集团，并一周连推两个超百亿项目，一年左右官宣的动力电池投建计划已近千亿元。
　　9月20日，亿纬锂能(300014.SZ)也宣布“联姻”大运汽车股份有限公司(下称“大运汽车”)，双方实现电池方面的全面战略性合作。
　　此外，中创新航、国轩高科(002074.SZ)、蜂巢能源等也不甘落后，忙出海、忙上市，忙着蚕食市场。
　　第二梯队中，谁将是“宁王”最大的威胁？
（文章来源：界面新闻）