9月29日，万里扬发布公告称，公司拟在浙江省江山经济开发区内投资建设“年产12万吨新能源汽车合金结构件项目(含结构件加工制造)”，并拟与浙江江山经济开发区管理委员会签署《项目投资协议书》，由公司在江山市注册成立的子公司负责该项目的具体实施。
　　据悉，该项目总投资30.6亿元，其中固定资产投资18.6亿元，通过新增土地、厂房建筑物、生产设备等资产，采用一体化高压铸造、重力铸造和锻压等先进工艺，形成年产12万吨铝合金压铸件、锻铝件和机加工件的生产能力。本次投资有助于公司进一步加强在铝合金汽车零部件产品领域的业务布局，为公司创造新的业务和利润增长点。同时，通过零部件自制能力的提升，有助于公司进一步加强产品品质管控，并有效降低产品成本。
　　积极发展铝合金系列产品
　　万里扬在公告里表示，高强度铝合金材料为市场上最主流的轻量化材料，可以有效减轻车身及零部件重量，提高汽车的安全性和舒适性，并可以回收再利用，进而有效减少能耗和碳排放量。特别是近年来新能源汽车快速发展，产销量不断创新高，铝合金一体化压铸、旋锻等先进工艺在新能源汽车中的应用和市场需求持续快速增长。
　　北京亿特阳光新能源总裁祁海珅对《证券日报》记者表示：“汽车轻量化产品的锻压、挤压以及高压压铸工艺有向大型化、精密化、复杂一体化等发展方向的要求，对于金属合金加工行业来说既是机会也是挑战，对于加工设备的高端化、工艺的精密度、产品的强韧性、薄壁化复杂截面等都会提出更高要求。”
　　天风证券研报显示，截至2021年上半年，万里扬在商用车高端轻微卡变速器市场的市占率达到60%以上。基于产品全面覆盖的基础上，公司以高端化、轻量化、自动化、差异化为主要竞争战略，进一步扩大其高端产品的销售占比和市场份额，稳固其轻卡市场的领先优势。
　　除了充分发挥客户资源、制造能力等优势，积极发展铝合金汽车零部件系列产品业务外，万里扬还实施走出去战略，大力开拓海外汽车市场，已通过Stellantis集团供应商体系评审，将积极参与其全球化项目招标，推动公司相关总成件和零部件产品为其新能源汽车提供配套供应，促进公司相关产品产销规模的不断增长。
　　轻量化推动汽车行业节能减排
　　多年来，国家大力推动社会各行业的资源节约和节能减排，汽车产业作为国民经济的支柱产业，汽车轻量化成为推动汽车行业节能减排的重要措施。
　　与此同时，随着新能源汽车的崛起，也对汽车零部件行业提出了新的要求，汽车车身及零部件材料在新材料技术、改善零部件结构、减轻零部件质量等方面不断实现新的突破。
　　中国通信工业协会智能网联专业委员会副秘书长林示告诉《证券日报》记者，汽车轻量化已经是趋势，汽车整备质量每减少100kg，百公里油耗可降低0.35L至0.65L.“此外，汽车轻量化还能相应的提高汽车的动力，节省材料成本，从而降低汽车制造成本。”
　　“一般电池占车重近1/4，这导致新能源汽车普遍比燃油车重。过重的新能源汽车难以达到节能环保的要求，要降低能耗除了提高电池密度外，其次就是汽车轻量化。”上述专家表示。
　　添翼数字经济智库研究员王梅婷则认为，目前，由于我国汽车轻量化材料快速发展，一些高性能合金材料在汽车领域已经有所应用，但现阶段我国汽车轻量化发展仍落后于欧美发达国家，“一是在汽车轻量化设计上还需要积累，二是消费者对小型车、轻量车的青睐度不高。未来，在低碳转型背景下，汽车轻量化发展将得到更多消费者接受，市场份额也将逐步上升。”
（文章来源：证券日报网）