9月28日，长城汽车宣布第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市。作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本三款配置。

　　据悉，哈弗H6 DHT-PHEV不仅是“涡轮配插混”，而且全系标配V2L外放电功能，110km续航畅行版还提供快充版本。
　　长城汽车首席增长官李瑞峰表示，在三电系统方面，长城汽车是国内少有的在电池领域完成布局的企业之一，旗下“蜂巢能源”已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力。
　　电池安全一直是新能源用户最为关切的。据介绍，哈弗H6 DHT-PHEV“护芯甲”动力电池配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。同时，它还采用了整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。在中汽研电池安全极限挑战中，“护芯甲”动力电池以超国标表现完成了挤压、火烧和浸水三大挑战。
　　作为长城汽车旗下最大的整车版块，哈弗品牌总经理李晓锐表示，作为一家“用户型企业”，以用户为中心，始终是哈弗的更高准则。新能源大时代裹挟而来，为用户，哈弗品牌也在渠道服务、用户体验等方面迎来全面焕新。
　　渠道布局上，哈弗将用更好的网络渠道承接强大的产品，不断提升新能源网络覆盖和经销商的服务质量，从而带动销售增量。
　　李晓锐介绍道，当前，哈弗品牌已运营超过1000家4S店，超过1500家下沉渠道，充分利用现有渠道的覆盖和终端服务能力，持续创新增加用户触点，实现品牌与用户的直连，可谓是用户在哪里，渠道就铺设在哪里，高效直达用户。
（文章来源：证券日报网）