10月9日，南都记者从印度铁道部门获悉，刚投入运营数日的印度国产新版“半高铁”列车6日与多头牛相撞，发动机前部受损，没有人员伤亡。受损部分维修后，列车恢复运行。据悉，印度国产的新版“半高铁”列车于9月30日正式投入运营，这一列车最高试验时速为180公里/小时，实际最高时速为160公里/小时。
　　据印度媒体报道，印度新版“半高铁”列车9月30日投入运营后，往返于古吉拉特邦的甘地讷格尔和西部城市孟买之间。印度铁路部门官员称，这一列车10月6日11时15分左右与多头误入铁轨的牛相撞，发动机前部受损。根据印度媒体披露的列车受损的图片显示，列车前部发生大面积碰撞凹陷，并未造成零部件脱落。
　　印度铁路部门表示，事发时列车时速为140公里/小时，为防止列车脱轨危及乘客安全，驾驶员没有立即刹车。有关部门将在甘地讷格尔至艾哈迈达巴德之间的铁路段增设围栏，以防类似事件再度发生，同时提高列车实际运营时速至160公里/小时。
　　就在该起事故发生后，10月7日，该列车又与一头奶牛相撞，车头再度受损。印度媒体称，这两次事故的现场相距只有几公里。对此，印度铁道部长表示，这种与牛相撞的事故是“不可避免的”，但“这列火车设计精良、坚固耐用。如果发生事故，它可以立即被修复”。
　　据悉，印度新版“半高铁”列车8月12日在印度南部城市金奈一家工厂下线。印度铁路部门介绍，新版“半高铁”配备无线网络、可调节座椅、更大的电视屏幕、节能空调和空气过滤系统，卫生间、驾驶室等也完成改造升级，日后将设卧铺车厢。铁路部门计划在2023年8月前生产75列该款列车。
　　印度铁路总里程居世界前列，搭乘火车出行是印度民众长途旅行的主要方式之一。印度铁路部门数据显示，印度全国每天运行大约1万个班次列车，载客量超过2500万人次。
（文章来源：南方都市报）