创新极致不停步 “500强”未来势更强 十年来广汽集团全力推进改革创新与开放合作 实现了一次次跨越式增长

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创新极致不停步 “500强”未来势更强 十年来广汽集团全力推进改革创新与开放合作 实现了一次次跨越式增长
2022-10-16 07:05:00
广汽集团作为一家大型国有控股股份制企业集团,有着鲜明的时代基因,身处改革前沿,得变革图存之风,携手汽车巨擘得发展壮大之势。艰苦奋斗中,保持自主创新、开放共赢、合作无界限的向上价值观。广汽推动中国汽车产业从弱到强,在量变到质变中涅槃,发挥了龙头企业的作用,并赢得了社会与用户的广泛赞誉。
  1997年至2021年,广汽集团总共产销汽车2052万辆和2048万辆,年复合增长率26%。广汽集团2013年汽车年产销首次突破100万辆,2017年首次突破200万辆,翻倍式增长仅用了4年时间。集团汇总营业收入每5年翻一番,实现跨越式增长。25年前还曾负债30亿元,如今的广汽已经连续10次入围《财富》世界500强,2022年跻身第186位。
  现代公司治理助力变革迭代
  广汽集团今天的成就,是多年持续革新、持续反思、持续求变的结果。近十年来,广汽集团在国企改革、管理体制与机制、管理效率提升等方面创新成果不断,并成为了许多国企主动借鉴的对象。
  自2013年起,广汽积极推动 “创新变革促发展”改革行动,经过股份制改造,初步建立了多元化的股权结构和现代经营管理机制。
  2018年广汽集团入选国务院国资委国资改革“双百行动”以来,着眼全面深化改革,全面推动“双百行动”综合改革方案的实施。在加强党的领导、职业经理人改革、混合所有制改革、投资企业员工持股试点、推动电动化、智联化、国际化发展等多项工作中取得实质性成效。国企改革三年行动46项改革任务于2021年底提前全面完成。
  不改则已,要做就做成世界级。随后,广汽集团步伐明显加快,视野也更加开阔。2020年,按照国务院及省市总体部署,广汽集团积极开展对标世界一流管理提升行动,成立了由董事长、总经理亲自挂帅的集团对标世界一流管理提升行动领导小组和工作小组,统筹制定了涵盖八大领域、近70项提升目标的行动方案。
  事业要有战斗力,必须先有领导力。把党的领导与公司治理有机统一,是广汽上下鲜明的特色。广汽集团实现“党建进章程”在集团、属下国有全资、控股企业以及8家主要合营企业的覆盖,全面落实“双向进入,交叉任职”,确保党组织内嵌到公司治理结构之中。修订完善党委决定事项清单和党委前置研究讨论重大经营管理事项清单,充分发挥党组织把方向、管大局、促落实重要作用。
  与此同时,广汽集团还建强、建优董事会,推动董事会来源多元、结构合理、有效制衡、高效运作。通过全面依法落实董事会的重大决策、选人用人、考核、薪酬分配等各项权利,构筑起权责清晰的治理体系。
  市场化薪酬机制激活全员动能
  随着改革进程的不断深入,职业经理人改革箭在弦上,成为企业体制机制改革突破的重要内容。对此,广汽集团同样激发出新动能,得到党和政府的充分肯定。
  2018年,广汽集团成为广州首家实施职业经理人改革的市属国企,以内部转聘、公开招聘等方式先后完成了三批共11名职业经理人的选聘。通过实施市场化薪酬激励,职业经理人绩效年薪占年度薪酬70%以上,并严格落实刚性考核兑付,确保薪酬增减与经营业绩浮动同向联动。此外,全面实施二级企业领导班子任期制与契约化管理,实现下属249家各级企业全部实行契约签约。
  除了高级管理者加盟,寻求资源外力也是必由之路。在混合所有制改革上,广汽集团已经实现新突破。完成合创汽车、如祺出行战略投资人的引入,共引入非公资本21.23亿元。广汽集团自主品牌广汽埃安A轮融资已经正式挂牌,投后估值预计超过1000亿元,接下来将重点全力推进埃安的IPO工作。
  只有将领还不够,有激励机制才有人才竞争力,广汽说到做到了。通过员工持股等多样化激励机制,集团分别于2014、2017年和2020年实施股票期权及限制性股票激励计划,累计激励6228人次;完成巨湾技研、合创汽车等5家企业员工持股;推进埃安794名员工持股,员工持股规模达到2.86亿股。
  合资共赢助力广汽从大到强
  机制就如一棵大树的生长模式,开放合作则是大树得以开枝散叶的永恒力量。
  从1998年开始,广汽集团与外资企业在汽车、零部件及金融领域开展合资合作,谋求共同发展。在重组广州标致成立广汽本田后,坚持起步与世界同步,导入最新车型,并走出了一条“小投入、快产出、滚动发展”的路子。广汽集团的汽车获得了全新认可,从此打了翻身仗,掀开了发展新篇章。
  随后,合资合作的步伐继续加大。广汽集团先后与丰田、日野、三菱等成立了合资公司。同时产业布局以广州为中心,以华中、华东为两翼,辐射全国。
  经过多年的发展,合资合作为广汽集团的发展带来了强劲的动力,合资热潮兴起,合资事业越做越大。广汽集团没有因此“小富即安”,相反,广汽人从合资合作中主动学习和掌握从技术到管理,从研发到市场的先进经验。与此同时,响应国家要求,积极开展自主创新,启动自主品牌建设。
  2006年广汽研究院成立,成为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽。2008年,广汽乘用车公司成立,2010年推出自主品牌广汽传祺。合资获得的经验与积累,催生出更具前景的自主能力。如今广汽集团把握汽车新四化趋势,埃安与传祺作为“双子星”已经构建起自主的强大支柱。两大品牌的产品品质也足以和合资品牌媲美。可见,海纳百川、为我所用、共谋发展的基调,正是让广汽集团今天能保持逆势增长的关键所在。
  跨界开放构筑跨产业生态
  为应对汽车“新四化”浪潮,还不断扩大开放合作的“朋友圈”。
  截至目前已经与华为、腾讯、科大讯飞中国移动上汽集团、百度、文远知行等企业达成战略合作关系,携手构建跨界融合的智能网联新能源汽车生态圈,加快推动汽车各领域的研发和应用。广汽不但打通工商界,还联结科研学术界,和中山大学、华南理工大学等高校进行合作,实现科研业务和产业资源无缝对接。此举也大大增强了企业创新能力和高校科研成果转化应用及产业化能力。
  经过多年战略布局,广汽集团已经形成了以整车制造为中心,涵盖上游的汽车研发、零部件和下游的汽车商贸服务、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、移动出行等完整的产业链条,成为国内产业链最为完整的汽车集团之一。
  2021年广汽集团实现汽车产销213.81万辆和214.44万辆,同比分别增长5.08%和4.92%,高于行业增幅,在国内市占率进一步提升至8.16%。展望未来,广汽集团的发展愿景和任务使命可谓宏伟:到2035年,要打造一个万亿元产业规模的广汽集团
(文章来源:羊城晚报)
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