10月27日晚间，迪生力(603335)发布2022年第三季度报告，前三季度公司实现营业收入12.95亿元，同比增长41.95%，子公司广东威玛业务正常运营，销售量较上年同期增加。

　　2022年全球大宗商品价格持续上行，原材料价格上涨、物流成本增加，汽车零配件终端市场销售价格未能实现同步上涨，从而导致公司销售毛利率下降，短期业绩承压。同时由于子公司广东威玛研发投入加大，前三季度研发费用2110.81万元，同比增长182.76%。多重因素下，公司未能实现净利润与营业收入的同步增长，前三季度扣非净利润1190.2万元，下滑幅度较大。
　　中汽协数据显示，2022年前三季度，我国新能源汽车产销分别为471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场渗透率已达23.5%。海通证券研报称，国内新能源汽车产销量连续7年位居世界第一，渗透率也达到全球领先水平。
　　随着我国新能源汽车的快速放量，动力电池的回收再利用成为必然趋势。迪生力通过子公司广东威玛切入锂电池回收利用行业，首期生产线已于2021年8月启动运行，年综合回收有价金属4000吨。第二条生产线预计年内投产，两条生产线预计年综合回收有价金属9000吨。公告显示，2022年广东威玛业务正常运营，销售量较上年同期增加，带动营业收入增长。
　　中信证券研报认为，新能源汽车动力电池即将进入到报废高峰期，钴、锂、镍等金属价格的大幅上涨使得电池回收行业经济效益提升。
（文章来源：证券时报网）