11月2日，德赛西威低开高走，尾盘封死涨停，收报于118.35元，全天成交金额15.28亿元。
　　盘后龙虎榜数据显示，深股通买入7303.5万元并卖出2.75亿元，两机构净买入7787.81万元，一机构净卖出2792.35万元。
　　消息面上，2日，工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》，提出在全国智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工业和信息化部、公安部遴选符合条件的道路机动车辆生产企业和具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点；对通过准入试点的智能网联汽车产品，在试点城市的限定公共道路区域内开展上路通行试点。
　　申港证券表示，目前我国智能网联汽车关键技术研发处于全球并跑阶段，已经形成了较为完善的智能网联汽车技术链，包括自动驾驶系统集成，智能座舱、激光雷达、CV2X等关键技术自主研发均取得突破。智能网联汽车产业链主要包括整车厂商、传感器厂商、芯片厂商、电子通讯供应商、平台运营商、内容服务商及底层支撑服务商等多种角色。
　　公开资料显示，德赛西威主营业务为汽车电子产品的研发设计、生产和销售。
　　三季报显示，德赛西威前三季度净利润为6.9亿元，同比增长40.9%。
（文章来源：第一财经）