在11月3日晚举办的五菱新能源GSEV科技进化日活动上，五菱新能源宣布开源共享其基于自研GSEV架构打造宏光MINIEV的“九大标准”，GSEV架构也全面进化为“全球轻出行生态智能架构”。另外，基于该架构打造的首款全球车Airev也同时亮相。
　　据介绍，五菱新能源从用户真实的使用场景出发，对小型新能源汽车的架构进行重新定义。五菱新能源通过研发代步车的电池降低用户购车成本；标配充电桩，在家里220V、10安培解决充电问题；实现成功续航100公里至150公里，覆盖日常代步需求。五菱新能源已经陆续推出E100，E200和宏光MINIEV等车型。其中，宏光MINIEV自上市至今，销量已经突破90万辆。
　　与此同时，五菱新能源自主研发的GSEV架构已经获得授权专利1409件，参与、起草151项国内外、行业、团体标准。该架构的首款全球车Airev也亮相此次科技进化日活动。值得注意的是，此前Airev已经登陆印尼市场，上市后于2022年9月成为印尼单月销量最高新能源汽车。
　　五菱新能源表示，为了推动新能源代步生态持续发展，五菱新能源对基于GSEV架构打造宏光MINIEV的“九大标准”进行开源共享，标准覆盖：安全、空间、经济、续航、补能、全周期进化、品质、体验、服务等方面。中国五菱还将助力海外市场形成包括供应链体系、制造体系、销售服务体系的完整产业链，全面建立起五菱新能源产品的全球竞争力。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）