随着中国新能源车出口市场的快速增长，汽车出口的运输方案也在不断突破。近期，由长久物流承运的国产新能源汽车首次搭乘中欧班列进行出口。长久物流表示，公司将以新能源汽车出口作为契机，在原有的德国长久、波兰长久、俄罗斯长久等海外公司的基础上，持续完善公司的国际化网络。

　　中国汽车工业协会发布数据，汽协数据显示，1-9月，中国汽车企业出口产量累计达211.7万辆，同比增长55.5%，成为全球第二大汽车出口国。8月，中国汽车的月度出口量一度达到世界第一。
　　长久物流是国内首家A股上市的第三方汽车物流企业，早在2014年就开始布局国际业务，公司以德国为国际业务的起点，设立了德国长久，随后陆续成立了波兰长久、俄罗斯长久等境外主体。在国际铁路资源方面，长久物流与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际，主要运营哈欧班列；于成都青白江区设立子公司，获取蓉欧班列等关键资源。长久物流于2021年5月完成了波兰ADAMPOL S.A.30%的股权收购，ADAMPOL S.A.在波兰境内的马拉舍维奇拥有丰富的场站资源，而马拉舍维奇是中欧班列重要的转运枢纽和欧盟地区重要的物流集散地。
　　据了解，长久物流于2021年通过蓉欧班列，承接了德国宝马项目，成为了德国宝马的一级承运商。在今年9月中旬，公司首次通过中欧班列南线发运进口汽车，该批汽车为欧洲豪华品牌商品车，由欧洲当地工厂提车，并集货至长久物流参股的波兰马拉舍维奇ADAMPOL场站完成发运。据了解，公司近日还进行了欧洲知名汽车品牌的KD件进口承运工作，该项目已合作多年，同样是通过中欧班列进行运输。
　　公司定期报告显示，全国主要的汽车企业集团或其下属企业均为长久物流的客户，而公司国际事业部直接服务的汽车主机厂、零部件供应商也已超过20家，主要包括宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃、保时捷、捷豹路虎、雷诺、阿尔法罗密欧、一汽大众、长城、广汽、奇瑞、北汽、东风、哈弗、大陆电子、李尔电子、本特勒等品牌。
　　11月4日德国总理朔尔茨的访华之旅，随行的经济代表团覆盖了汽车、化工、制造业等德国传统优势产业，其中不乏德国宝马、德国大众等优秀的汽车工业企业。宝马集团董事长齐普策曾表示，德中两国间双边联系以及合作依然有着巨大潜力，并将得到进一步深化、发展和提高，双方的企业会得到更多的合作机会。公司也表示，随着中德贸易的修复升级，汽车进出口市场也有望迎来新的机会。
（文章来源：中国证券报·中证网）