针对小鹏汽车或将搭载增程式动力的传闻，11月6日，小鹏汽车总裁兼联合创始人夏珩在社交媒体上予以否认，“大家想多了，确实没有的事！”

图片来源：社交媒体截图
　　新势力崛起过程中，增程车一度成为行业热议的话题。以理想、问界为主导的新势力品牌率先入场后，北汽、吉利、东风等传统车企也加速布局，增程赛道吸引着越来越多的新玩家。
　　从销量方面看，由赛力斯与华为联合推出的AITO品牌问界系列车型，自去年底问世后销量持续增长。最新数据显示，2022年10月问界系列累计交付12018辆，连续3个月交付量破万。
　　今年8月30日，理想L9开启交付；9月30日，理想L7、L8正式发布。根据理想汽车公布的数据，10月，其累计交付新车10052辆，同比增长31.4%；2022年1-10月，理想汽车共交付新车96979辆。
　　而被自媒体传言“或将搭载增程式动力”的正是小鹏汽车近期推出的G9车型。
　　9月21日，小鹏汽车宣布旗下全新一代旗舰车型小鹏G9正式上市。据介绍，小鹏G9定位于“超快充全智能SUV”，搭载了全场景智能辅助驾驶系统，同时具备智能双腔空悬及5D音乐座舱等。
　　小鹏汽车于近日发布的公告披露，10月，该公司实现交付5101辆，同比减少49.7%，环比减少39.8%；其中包含2104辆P7智能运动轿车、1665辆P5智能家用轿车、709辆G3i智能紧凑型SUV及623辆G9旗舰SUV 。前10个月，小鹏汽车累计交付103654辆，同比增长55.8%，增幅继续缩窄。
　　小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“当前，小鹏G9的物流运输和交付整备工作已全面到位。11月起，G9的产量将稳定爬坡，我们将加速交付G9到更多用户手中，并推动整体交付量持续提高。基于Edward平台的P7和G9将在我们的整体交付量中占据更大比例。”
（文章来源：蓝鲸财经）