2023年春运，2月15日正式结束，作为疫情防控进入新阶段的第一个春运，跨区域人员流动明显增加。
　　过去的这40天，是我国疫情防控进入新阶段的第一个春运，随着“乙类乙管”政策落地，更多的人加入春运大军，踏上回家团圆的旅程。
　　国务院联防联控机制春运工作专班数字显示，春运40天，全国预计发送旅客15.95亿人次，流动中国呈现旺盛活力。这个数字比去年同期增长50.5%。
　　持续增长客流，彰显生机与活力
　　据新华社报道，“今年春运，客流量明显增长了许多，我们的工作也变得更加忙碌了。但看到城市、车站恢复人员正常流动，旅客脸上洋溢着幸福笑容，我们所有的服务保障都是值得的。”北京市重点站区管理委员会北京丰台站地区管理办公室综合保障科科长凌诚诚说。
　　相较前几年春运，2023年春运期间，铁路春运客流持续回升。数据显示，2月份以来，全国铁路日均发送旅客超900万人次，开行旅客列车超9000列，基本恢复至2019年春运同期的90%。
　　铁路作为大众化的交通工具，承担着保障人口长距离、大规模流动的职责。而作为中短途出行的首选，公路出行也在今年的春运中备受大众青睐。
　　“春运开始到正月十五，服务区几乎每天都呈现‘超繁忙’状态，我们所辖360个服务区进区客流量同比增长2至4倍，总体营业额较去年同期也有较大幅度增长。”广东通驿高速公路服务区有限公司有关负责人说。
　　来自滴滴出行的数据显示，1月7日至2月14日，滴滴网约车和出租车订单呼叫持续增长，已经恢复到2019年同期的九成以上。其中，北京、上海、广东恢复超九成，深圳恢复接近九成。除此之外，大连、盐城、南昌、绵阳等二三线城市的打车需求增长也十分明显。
　　持续增长的客流量，忙中有序的路途，彰显的是流动中国的生机与活力——
　　春节期间，三亚空管站再创旅客保障量新高，7天共保障航班3024架次，比2019年同期增长5.8%，“现在机坪上停满了飞机，宽体机、公务机明显增多了”；
　　春运后半程，山东威海海事局辖区客运船舶载客人次大幅增长，日均载运旅客保持在2万人次左右，同比前半程增长192%……
　　“总体来看，全国铁路、公路、水路、民航运行保持平稳，运力配置充足，服务井然有序，应急保障有力，全国安全形势总体稳定。”交通运输部应急办副主任周旻说。
　　12306系统优化，购票更轻松
　　春运出行需求上升，人们首先想问的，可能就是车票还好买吗？作为全球访问量和交易量最大的在线票务系统，铁路12306系统功能不断优化，单日售票量最高达到1325万张，高峰时1秒钟售出车票超过1000张。旅客每天可提交发到站相同或同城不同车站的两个相邻日期候补车票，从以前的各2张增加到各5张。今年春运期间，候补兑现成功率达到75%左右。
　　随着1月1日新版《铁路旅客运输规程》正式实施，儿童优惠票和儿童免费乘车以年龄划分优惠标准，儿童旅客实行实名制管理。截至目前，已售出儿童票超过2000万张。同样享有优惠政策的还有学生群体。1月1日起，学生优惠取消仅限寒暑假购买限制，每学年任意时间可购买4次单程的学生优惠票。新规实施后，已售出学生票超过1100万张。(来源：央视网、新华社；整理：李云鹏)
（文章来源：华夏时报）