2022年，肇庆新能源汽车及汽车零部件产业产值突破700亿元，成为当地名副其实的主导产业、明星产业。
　　2016年底，肇庆首次提出将新能源汽车作为主导产业重点发展。6年多时间过去，肇庆新能源汽车及汽车零部件产业不仅产值在过去3年相继突破300亿元、400亿元和700亿元大关，还引进了小鹏汽车、宁德时代等龙头企业，呈现出精彩纷呈的发展亮点，肇庆也因此成为广东打造新能源汽车产业集群的主体城市、配套城市。
　　其中，产业规模快速发展壮大。2022年，肇庆新能源汽车及汽车零部件产业实现总产值705.7亿元，同比增长了50.6%，连续2年增速超50%，约占全省汽车制造业产值7%。其中6家企业产值超10亿元，分别为小鹏新能源、肇庆小鹏汽车、理士电源、鸿图科技、鸿劲金属、爱龙威机电。
　　双链主发展格局成效初显。在2021年实现整车产量8.4万辆基础上，2022年小鹏汽车肇庆基地实现整车产量13万辆。紧随小鹏汽车而来的宁德时代首期一工厂2022年5月竣工投产，目前产能正在快速爬坡提升。在两大链主企业吸引带动下，璞泰来、吉阳装备、震裕科技等一大批整车及电池配套项目相继签约落户肇庆，形成“双龙头”带动的产业集群共同发展格局。
　　整车企业数量多。肇庆拥有规上整车及改装车企业4家，其中小鹏汽车集自动驾驶研发与示范、智能网联大数据平台打造、汽车研发、零部件制造、供应链合作、整车生产及试制试验等多业务为一体；玛西尔电动车是国内目前唯一一家电动车主要组件全部自己研发及生产的高科技企业，可以生产包括观光车、高尔夫球车在内的100多款纯电动非公路用车；宝龙汽车是广东省唯一一家具有国家工信部专用车改装资质认证和公安部防弹运钞车生产资质认定的企业；精益汽车专注于冷藏保温车、冷藏半挂车、鲜活食品配送车、医药医疗专用运输车、动物雏苗运输车等专用车辆的研发制造。
　　产业链配套完善。肇庆拥有规上汽车零部件企业77家，初步形成了整车制造+电池、电机、电控、电线、轮胎、底盘、轻量化材料、传感器、照明、轮胎等关键零部件的产业链条。汽车电池企业主要生产动力电池和汽车蓄电池，驱动电机产品包括新能源汽车电机、微电机、连杆，汽车轻量化铝压铸件涵盖各类汽车电机壳、副车架等铝合金精密压铸件，汽车用新材料代表企业有亚太新材料，璞泰来、吉阳装备生产汽车装备，嘉利车灯、骏鸿实业、北理工华创等企业分别专注生产汽车灯、轮胎和研发生产汽车控制器。至2022年底，小鹏汽车已与肇庆18家本地零部件企业直接合作，和2家企业间接合作。
　　产业布局不断加强。肇庆新能源汽车及汽车零部件产业以广东省(肇庆)大型产业集聚区为重要载体，依托肇庆高新区新能源汽车产业基地和肇庆(高要)汽车零部件产业园等主阵地，以肇庆高新区、高要区、四会市为产业集群核心，初步实现“广佛肇整车、肇庆汽配、肇庆服务”的区域合作格局。高要区是全国首个获得“中国压铸产业基地”称号的县(市、区)，与端州、鼎湖初步形成了精密压铸产业集群。2022年，首期占地1048亩的小鹏智能汽车配套零部件产业园动工建设。
　　产业发展后劲充足。近年，肇庆引进10个超10亿元的新能源汽车及汽车零部件产业项目，包括瑞庆时代项目(一期)、璞泰来隔膜涂覆生产和设备制造、吉阳智能装备制造基地等。同时肇庆还围绕产业链开展重点招商，预留了4200亩土地用于小鹏汽车、宁德时代增资扩产和相关配套，为产业未来发展提供充足动力。
（文章来源：南方日报）